競爭對手三：奧迪 A8L

　　售價區(qū)間：92.8-136.2萬元

　　奧迪A8是奧迪車系中最高檔的車型，其車身尺寸為5267x1949x1462毫米，軸距為3122毫米，市場定位與奔馳S級及寶馬的7系列基本相同。新款奧迪A8L前臉變動較大，前格柵取消中杠更顯霸氣;前大燈采用LED作為霧燈和日間行車燈，LED技術(shù)在給新A8帶來亮度更高、使用壽命更長等好處的同時，其獨特的造型也給A8L注入了霸氣和具有挑戰(zhàn)性的造型元素。

　　作為奧迪的旗艦車型，A8L的內(nèi)飾設計自然是以突出豪華為理念。車內(nèi)大面積的使用了真皮材質(zhì)進行包裹，既豪華、優(yōu)雅又不失質(zhì)感。當人們接觸到時可以清楚地感覺到，細膩、柔軟的皮質(zhì)材料絕對選材上乘、做工精細，并且可以隨處為乘客提供舒適的服務。

　　在車內(nèi)空間方面，中大型豪華車在這方面的表現(xiàn)一直都非常讓人滿意，全新的A8當然也不會讓我們失望，不論是座椅的舒適程度，還是車內(nèi)的寬敞程度都足夠讓人滿意，而且奧迪A8的打孔真皮配合座椅加熱和座椅按摩功能，也真正能讓你在乘坐的時候得到全身心的放松。

　　在動力總成方面，奧迪A8L共擁有兩種排量發(fā)動機供消費者選擇，分別為3.0升機械增壓發(fā)動機和6.3升自然吸氣發(fā)動機。其中，3.0T發(fā)動機供有兩種動力調(diào)教，數(shù)據(jù)相對較低的發(fā)動機擁有213千瓦的最大功率以及420牛米的峰值扭矩，而高功率調(diào)教發(fā)動機則擁有245千瓦的最大功率及440牛米的峰值扭矩。6.3升自然吸氣發(fā)動機擁有368千瓦的最大功率及625牛米的峰值扭矩。與發(fā)動機相匹配的變速箱均為8速手自一體變速箱。

　　編輯點評：從車型本身的目標訴求來看，奧迪A8L的車型特性與奔馳S級更為類似，都是更加注重后排乘用者的舒適性。相比于加長版雅科仕車型而言，良好的品牌認知度和官車形象為奧迪A8L掛上了一層嚴肅的面紗，也深得消費者的信賴。而雅科仕的優(yōu)勢則在于性價比以及更為突出的軸距表現(xiàn)。