空間：后排空間稍顯局促，儲物空間表現(xiàn)十分出色

　　新款Tiguan與老款車型的軸距完全相同，所以空間表現(xiàn)的方面并不會沒有什么變化。由于是SUV車型，Tiguan的前排視野自然不是應(yīng)該擔(dān)心的問題，圖中編輯身高1米8左右，頭部空間有著超過一拳的富余空間。保持前排座椅不動，同一個體驗者坐入后排，頭部及腿部空間雖然均有著約一拳左右的富余，但作為SUV來說仍然不是很理想，顯得有些捉襟見肘。

　　得益于傾斜式的車門扶手設(shè)計，Tiguan的前、后車門儲物空間都有著不錯的開口角度，只是后車門儲物格的進深表現(xiàn)不是很好，物件會有掉出的可能性，而前車門儲物格的進深跟后車門相比則要強上不少。手套箱空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，并且內(nèi)部沒有覆蓋黑色絨面，個人覺得這個價位的車型應(yīng)該細節(jié)部位做的再完美一些才是。

　　Tiguan的中控臺上方有一個小的凹槽，可以隨手放入手機或者一些小物件，十分人性化的設(shè)計。前排扶手箱可以打開，其內(nèi)隱藏有AUX接口、iPod接口以及12V車載電源，不過扶手箱內(nèi)的儲物空間十分有限，只能放入手機之類的物品，實用性很低。而后排扶手箱設(shè)計成了整個放倒的方式，而不是常見的中間拉出式，所以后排扶手箱的長度表現(xiàn)十分出色，整個人壓上去都沒有問題，扶手箱內(nèi)還隱藏有兩個杯架，加上收入在后排出風(fēng)口下方的兩個杯架和鑲嵌在前排座椅后方小桌板上的兩個杯架，Tiguan的后座杯架共有六個之多。

　　上面提到了Tiguan的前排座椅靠背后有兩個可以翻折的小桌板，后排乘客可以用其放置電腦、書籍或者食物之類的物品。此外，后排座椅的兩側(cè)還有兩個空間不大但是用途挺多的儲物格，可以將手機或者錢包一些隨身物品放置其中，這也是一項十分人性化的配置。

　　全景天窗是現(xiàn)在很流行的配置，雖然這種設(shè)計不利于車頂?shù)睦喂?缺乏大面積金屬支撐)，但是推出全景天窗車型的廠家都會稱其安全性過關(guān)，到底如何取舍，還得看個人的偏好了。

　　后備箱空間方面，新款Tiguan和老款相比沒有什么區(qū)別，有大件行李需要搬運時，可以把后排座椅放倒，不過Tiguan的座椅并不能完全放平，中間還有扶手箱突起物，放置物品時需要注意。

　　編輯點評：和國產(chǎn)途觀相比，新款進口Tiguan的功能要更為豐富一些，諸如第二代自動泊車系統(tǒng)、動態(tài)輔助照明功能以及疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等這些配置都是國產(chǎn)途觀上所沒有的，全新的前大燈造型也讓新款Tiguan無論是時尚度還是檔次感上均有超越老款的表現(xiàn)。只是其34.25萬元的起步價對于國內(nèi)消費者來說確實有些虛高，更何況新款Tiguan上的很多功能其實都是可有可無的配置，為這樣一些不經(jīng)常用到的配置而買單，相信除了Tiguan的狂熱愛好者外不會有幾個。不過本次體驗的2.0TDI豪華版搭載的是一臺2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，在低速越野時會有著更為出色的表現(xiàn)，想要知道新款Tiguan 2.0TDI豪華版會究竟能有著怎樣強悍的動力輸出，就敬請期待本文的試駕篇文章。