帝豪EC7 

　　售價：7.58~10.89萬

　　變化：大燈采用熏黑處理，內(nèi)飾配色改為深色，沒有實質(zhì)進步。
 

　　2012款帝豪EC7在外形上變化不大，只是對前臉大燈進行熏黑處理，車窗則增加了金屬鍍鉻裝飾條。 內(nèi)飾方面，內(nèi)飾色系由米色調(diào)整為深色，此外空調(diào)出風(fēng)口增加鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條，副儀表加入弧形聚光。配置方面：2012款帝豪EC7搭載ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。同時更換了新座椅、增加了座椅加熱、自動巡航控制系統(tǒng)、負離子空氣凈化裝置等7項人性化舒適操控升級。

　　編輯點評：帝豪EC7自上市以來有著較為不錯的市場表現(xiàn)，此次改款車型在外觀內(nèi)飾變化的同時，還新增了ESC系統(tǒng)、GSG智能啟停技術(shù)等，另外動力方面，也有一定升級。這無疑增加了帝豪EC7的市場競爭力。 

　　一汽奔騰B50

　　售價：9.38~12.58萬

　　變化：最新家族化中網(wǎng)設(shè)計，儀表盤樣式有改變，對消費者來說沒有實際意義。

　　新款奔騰B50的外后視鏡（帶加熱功能）加入了轉(zhuǎn)向燈，前翼子板裝配了“魚鰭”式中網(wǎng)；其實是廠家為了迎合家族化特征而設(shè)計的，而內(nèi)裝方面，則是儀表盤有細微調(diào)整，同時，換擋手柄也采用了全新造型。

　　編輯點評：2012款在“增配不加價”后，奔騰B50無疑將更具競爭力，不過，現(xiàn)如今國內(nèi)緊湊級車型市場的競爭十分激烈，該車不僅將迎來自主品牌對手的阻擊，面對價格越來越低的合資車型，奔騰B50的壓力也將隨之增大。整體價格還是偏高。