輪轂樣式是典型的奧迪范兒，談不上丑，但也并非很運(yùn)動的那種，復(fù)雜的圖案給人以錯覺感，20英寸看起來并不顯大。

    用大寫漢字做的轉(zhuǎn)數(shù)表新穎有特色，但覺得有點(diǎn)俗，雖然這種俗與車身上鑲一條中國龍之類都算俗氣的范疇，但前者起碼俗的有創(chuàng)意。

    為了不辱沒RS的名聲，奧迪給它搭載的了一臺2.5L直列五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它現(xiàn)服役在TT RS和TT RS Plus上。但奧迪RS Q3功率比奧迪TT RS更強(qiáng)，等同于奧迪TT RS Plus，達(dá)到265kW。憑借這臺出色的發(fā)動機(jī)，奧迪RS Q3可以在5.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速。這在SUV車型中可以說相當(dāng)強(qiáng)悍，作為對比，我們可以看看最近上市的保時捷卡宴GTS，其0-100km/h也要5.7秒。盡管奧迪Q3和卡宴不是同級別車型，但也足以說明RS Q3的性能算是比傲人的。

    RS Q3就式樣一臺緊湊型SUV，作為一個奧迪品牌我們很熟悉，但又同時又變成了高性能車我們又很陌生，別急，今天來看它是“熟悉的陌生人”，相信用不了多久，它會變成“熟悉的老熟人”！

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