【車訊網(wǎng) 報道】2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“決戰(zhàn)紫禁城”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下上汽通用五菱銷售公司乘用車市場與網(wǎng)絡總監(jiān)溫宏做客車訊網(wǎng)直播間的訪談實錄。

上汽通用五菱銷售公司乘用車市場與網(wǎng)絡總監(jiān)溫宏

　　主持人：決戰(zhàn)紫禁城，2012年北京國際車展車訊網(wǎng)高端訪談。各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好!今天我們有請請到上汽通用五菱銷售公司乘用車市場與網(wǎng)絡總監(jiān)溫宏先生。

　　溫宏：大家好!非常榮幸能到車訊網(wǎng)跟大家做交流!

　　主持人：您跟我們大概聊一下本次參展的規(guī)模，你們覺得你們展臺最亮點的車型?

　　溫宏：大家好!這一次寶駿在E2館，我們帶來了1.5和1.8的產(chǎn)品，寶駿630，有手檔和手自一體的產(chǎn)品。寶駿上市以來比較高的性價比贏得了消費者的信賴。這一次我們進一步強化了我們的產(chǎn)品性價比的優(yōu)勢。我們現(xiàn)在用的動力總成是通用新一代1.5小排量的發(fā)動機，具有低油耗和高功率的特點。同時匹配了通用全球GF6 6速手自一體變速箱。在10萬塊錢里面雖然不敢說是唯一，但是搭配DBVT的發(fā)動機和6速手自一體的全球變速箱產(chǎn)品的確為數(shù)不多。加上寶駿之前比較良好的操控性和空間外形優(yōu)勢，相信會進一步加分。我希望借助車展平臺和車訊網(wǎng)這樣的媒體，能夠幫助我們寶駿被更多消費者認知。

　　主持人：我們寶駿630 1.8升產(chǎn)品什么時候上市?

　　溫宏：今年夏天的時候會投放市場。我們1.8升產(chǎn)品，在動力的響應上會更加敏捷和更有效率。我希望那些更鐘情駕駛快感的消費者能夠到我們的4S店里面體驗一下。

　　主持人：主要的競爭對手是哪些?

　　溫宏：對于寶駿這樣的新品牌，我們認為在這個價位區(qū)間段的產(chǎn)品都會產(chǎn)生一定的競爭關系，我們沒有嚴格地界定誰誰誰一定是我的競爭對手。這個過程中，我們會更多從消費者的層面出發(fā)，看看我們到底在哪些方面需要滿足消費者需求，哪些方面現(xiàn)在還達不到消費者需求，我們盡可能改進。雖然銷量慢慢增加，可能會自然不會自然地鎖定一些競爭對手，但是這個，我覺得不是一個必然的結果。我們還是希望跟消費者需求結合起來。

　　主持人：今年一季度國內(nèi)乘用車市場還是有一定的下滑，但是寶駿630逆勢增長，實現(xiàn)了2萬多的銷售成績，您覺得背后的原因是什么?

　　溫宏：先不談增長，寶駿630是一個新的產(chǎn)品，去年8月9日上市的，沒有一個可比數(shù)據(jù)。去年產(chǎn)銷完成的情況下，一季度實現(xiàn)2萬多的目標，基本上達到我們階段性的目標。從我們自身角度來看，第一還是產(chǎn)品本身性價比比較突出。第二，隨著我們渠道的擴張，也實現(xiàn)了一些銷量的提升，再一個，從寶駿上市以后，我們一直關注對消費者響應。對于消費者的終端服務質(zhì)量抓得比較嚴，我覺得也帶動了一些自然口碑的轉(zhuǎn)化。坦白地說，我們認為這樣的一個銷售目標，其實并不能算是一個非常理想的數(shù)據(jù)。未來，我們還有很多的發(fā)展空間。當然，我們還要面臨從產(chǎn)品力到品牌力的轉(zhuǎn)化，如何進一步提升渠道力的問題。我們接下來從內(nèi)部會更多強化我們的優(yōu)勢，同時盡快地把我們不足的地方彌補上來。

　　主持人：今年寶駿汽車的銷量目標多少?

　　溫宏：從公司的角度來看，并沒有定一個特別明確的目標。因為公司也希望把品牌的質(zhì)量做扎實了，再做數(shù)量。在質(zhì)量和數(shù)量中間，我們不希望以犧牲質(zhì)量達成。這個質(zhì)量包括產(chǎn)品的，包括終端服務質(zhì)量，包括推廣的質(zhì)量。這是我們目前的現(xiàn)狀。從我們內(nèi)部角度來看，我們一直有一個口號：日銷過百，周銷過千，月銷過萬。這是九十月份提出的口號。前兩個口號我們在前段時間已經(jīng)實現(xiàn)了，但是月銷過萬，我們沒有實現(xiàn)。這是短期內(nèi)我們需要完成的目標，當然首先是我們質(zhì)量上去的情況下。如果以這個目標來套，那又是一個具體的數(shù)量。現(xiàn)在公司領導給我們一個相對比較寬松的環(huán)境，我們希望有更好的工作質(zhì)量，去完成一些相應的服務。

　　主持人：未來寶駿有沒有一些新產(chǎn)品規(guī)劃?

　　溫宏：目前已經(jīng)進入到設計規(guī)劃的產(chǎn)品，有寶駿旗下的小型車、微型車，以及相應的變型的車子，兩廂車，運動款車，還有MPV和SUV的規(guī)劃。在未來幾年里面，陸續(xù)推出市場。但是從上汽通用五菱做車做事的角度來看，我們現(xiàn)在寶駿630產(chǎn)品，在相應的細分市場應該有容量支持它的發(fā)展的。現(xiàn)在我們只有兩款產(chǎn)品的情況系，我們爭取把我們的服務質(zhì)量做扎實，把品牌營銷力做扎實。這樣的話，未來我們產(chǎn)品出來的時候，能夠通過品牌力帶動后續(xù)產(chǎn)品的銷售。這是我們當前比較重要的事情，也比某一個具體的數(shù)字對我們更具誘惑力。

　　主持人：剛才也談過寶駿汽車未來還有可能有豐富的產(chǎn)品線，我們在銷售網(wǎng)絡建設上有沒有一些計劃?

　　溫宏：我們過去在一二線城市布局已經(jīng)做了規(guī)劃，店面也陸續(xù)建成。我們目前全國的渠道180家左右，希望今年年底做到260家店，這樣能夠把我們?nèi)木€市場的不足，尤其是四線市場的不足豐富一下。同時我們也會鼓勵我們的經(jīng)銷商通過他們的連鎖店面方式實現(xiàn)他們的渠道擴張。當然，廠家要進行渠道規(guī)劃的有效性，避免渠道商出現(xiàn)負面的惡性競爭。第二，對剛進來的店面或者即將進入的店面，采取有效的培訓和相應的質(zhì)量審核，使得他們不僅是完成一個店面就結束了，應該有一個持續(xù)的體，以確保未來我們的店面質(zhì)量基本上是一致的。

　　主持人：您覺得在寶駿汽車的發(fā)展過程中，上汽和通用扮演了什么樣的角色?

　　溫宏：上汽通用五菱合資到今年年底已經(jīng)超過10年，發(fā)展到今天，股東方的支持和幫助，是我們得以持續(xù)發(fā)展的非常非常重要的原因，是關鍵要素。同時，在這個過程中，五菱的包容性文化也起到非常大的作用。合資這么多年以來，內(nèi)部沒有出現(xiàn)內(nèi)耗，大家形成了一種包容性發(fā)展的文化，最終形成今天，我們采用通用的制造體系，上汽的管理模式，形成了低成本高價值的核心企業(yè)文化，和大家不甘人后的競爭精神。我覺得能夠支撐上汽通用五菱走到今天，就是這些文化的支撐。同時，的確在一些營銷方面，我覺得我們也做了一些比較扎實的工作?；蛟S我們并不是做營銷策劃最出色的一家公司，但我們希望我們是能夠用心對待一個品牌和產(chǎn)品的一家公司，在這方面我們做了一些，找好找準了消費者的方向。所以得到了今天的效果。

　　主持人：非常感謝溫總百忙之中來到我們的訪談間。謝謝!