門板做工（得分：7.5分）

　　途觀門窗升降器采用分體設計，成本較高但比較方便維修，尤其是金屬材質(zhì)成本和重量上均會有上升;升窗器四周均有膠皮作為防水和減震作用，分體式升窗器由于卡口過多，實際拆卸并不是很快捷。

　　前后門使用1.62mm厚的W異型材防護鋼板，在相同材料強度和相同厚度的前提下W異型材結構比普通圓鋼的強度稍好一些，門板內(nèi)側使用兩塊很厚的止震板用來防止共振，防撞梁中心點高度與地面垂直距離為700mm。前門內(nèi)飾板并沒有使用常見的泡沫而是硬質(zhì)復合材料。

　　后門升窗器使用的是塑料材質(zhì)的分體式設計，這一點與前門大不相同，密封方式和安裝方式類似，但與前門使用材料不相同。后門防撞梁使用1.37mm厚的W異型材，鋼梁中心點與地面垂直高度為600mm。后防撞梁看似與門板分離但實際并不是，使用鏡子倒影可以看出防撞梁與門板之間有一層發(fā)泡海綿緩沖層。

　　后門內(nèi)飾板內(nèi)側也是用硬紙質(zhì)復合材料，密集的固定點也同樣可以減少門板異響，這一點與使用海綿隔音止震功能類似。后門窗獨立升窗器周邊鑲嵌密封條而達到防水和止震效果。卸掉后備箱密封條可以看到縫隙中涂滿防水膠，途觀的工藝在細節(jié)地方確實考慮很周全。