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全球鷹/全球鷹GX7

比亞迪S6對(duì)比全球鷹GX7 S6依舊主打低價(jià)

2012年06月08日 02:00 來(lái)源:車訊網(wǎng) 作者:張丹 我要評(píng)論()

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】城市SUV是目前市場(chǎng)上最受關(guān)注的市場(chǎng),各大自主廠商早就看在眼里記在心里,躍躍欲試,紛紛推出了自己的SUV車型,最典型的代表就是比亞迪S6全球鷹GX7,兩款車型有很多相似之處,它們都是自己品牌中推出的第一款SUV,上市之后都收到了良好的市場(chǎng)反響,所以今天它們兩款車將作為終極PK的主角。

  依稀記得比亞迪F3連年銷量排名第一,那段傳奇歷史最終被時(shí)間湮滅。比亞迪過去的路一直依靠低成本開發(fā),所以輝煌歷史很短暫,但是今天的比亞迪,的確讓我們看到了成長(zhǎng)。當(dāng)然這種成長(zhǎng)不僅僅體現(xiàn)在電動(dòng)車型的開發(fā)上,比亞迪S6就是一個(gè)很好的例子,在它身上,多少都能感覺到F3成功的味道。

  為何這么說呢。比亞迪S6從去年上市之后,銷量就一直不錯(cuò),其中絕大多數(shù)的月銷量都突破了萬(wàn)輛。從最新的數(shù)據(jù)來(lái)看,在表現(xiàn)不太好的四月份——比亞迪S6 5800輛的銷售成績(jī),也排在了SUV銷量榜的第十名。續(xù)寫F3的輝煌有點(diǎn)夸大它的成績(jī),但是能獲得這樣的成績(jī),也是值得欣慰的一件事。在后面我們也會(huì)具體分析下它哪里吸引了消費(fèi)者。

  全球鷹GX7四月份才上市,實(shí)際上早在2010年它就以帝豪EX7的身份亮相北京車展,那個(gè)時(shí)候帝豪EC7已經(jīng)有了一個(gè)良好的開端,所以有消息稱EX7趨于量產(chǎn)時(shí),所有人都在滿心期待它的到來(lái)。但是結(jié)果很令人失望,因?yàn)樗罱K沒了音信,兩年后上市時(shí),它卻歸到了全球鷹旗下,并且命名為GX7。

  我們收到了它的銷量數(shù)據(jù),在第一個(gè)月,它收到了2300輛訂單,不禁讓人聯(lián)想到這匹殺入市場(chǎng)的黑馬在日后的表現(xiàn)。因?yàn)樵谒埃?a href="http://www.shisale.com/emgrand/" target="_blank">帝豪EC7已經(jīng)為吉利品牌打了一筆翻身仗,所以吉利推出的首款SUV,自然也不會(huì)太差。

相關(guān)關(guān)鍵詞: SUV - 城市家用 - 比亞迪S6 - 全球鷹GX7 - 終極PK - 比亞迪SUV - 吉利SUV
責(zé)任編輯:張丹

車系綜述  參數(shù)配置  報(bào)價(jià)  圖片  文章

廠商:吉利汽車
車型:全球鷹GX7
售價(jià):9.29-12.99萬(wàn)元
一鍵對(duì)比所有車型

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