【車訊網(wǎng) 報(bào)道】喜歡電影和汽車的人也許會(huì)記得差不多十年前一部叫做《The Italian Job（偷天換日）》的片子，電影中精彩的汽車追逐場面讓人印象深刻，作為劇中主要“演員”之一的MINI轎車憑借著漂移過彎、飛躍等炫目動(dòng)作成功的吸引到了眾多消費(fèi)者們的關(guān)注，想要像女主角查理茲·塞隆那樣隨心所欲的開車嗎？其實(shí)不難，只要找到一塊足夠?qū)挸ò踩姆忾]式場地，大家都可以親身感受這種別樣的操控樂趣。

　　在北京燕寶MINI激情駕駛培訓(xùn)活動(dòng)中，我們親身體驗(yàn)了MINI旗下的小型車COOPER S和首款SUV車型COUNTRYMAN COOPER S All 4帶來的別樣操控感受，針對(duì)兩款車的特性，在駕駛培訓(xùn)中分別專門設(shè)置了180度掉頭過彎、蛇形繞樁項(xiàng)目，至于它們的表現(xiàn)如何，請(qǐng)大家繼續(xù)往下看。

　　體驗(yàn)車型：MINI 1.6T COOPER S

　　我們首先體驗(yàn)的是MINI COOPER S，這是一款專門應(yīng)對(duì)城市使用而生的小型車，它搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135千瓦/5500轉(zhuǎn)，峰值扭矩240牛·米/1600-5000轉(zhuǎn)，與之匹配的是6擋自動(dòng)變速器，同時(shí)得益于四輪四角的外形設(shè)計(jì)和前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸掛的使用，使得MINI COOPER S具備了極佳的操控穩(wěn)定性。

　　根據(jù)官方資料介紹，它需要7.3秒完成百公里加速，雖然相比國產(chǎn)GTI的成績稍差一點(diǎn)，但是與絕大多數(shù)量產(chǎn)車對(duì)比來看，這個(gè)成績足以保證它進(jìn)入中上游水平，應(yīng)付日常使用，它的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓駕駛者失望。

　　體驗(yàn)項(xiàng)目：180度掉頭過彎

　　這是專門針對(duì)MINI COOPER S而設(shè)置的項(xiàng)目。顧名思義，它需要駕駛者通過拉緊手剎來讓車輛完成原地180度掉頭過彎動(dòng)作，這個(gè)項(xiàng)目有以下幾個(gè)要點(diǎn)：

　　1、首先需要駕駛者在進(jìn)入彎道前將車速控制在40千米/時(shí)左右，速度過快容易沖出彎道，過慢則有可能無法徹底完成180度掉轉(zhuǎn)車頭的動(dòng)作。保持合理的速度是完成這個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵。

　　2、在靠近彎道內(nèi)的藍(lán)色樁桶時(shí)，需要駕駛者快速松開油門，使車身重心迅速前移，以便達(dá)到降低后輪附著力的作用，同時(shí)還需完成包括急打方向盤，拉緊手剎兩個(gè)動(dòng)作，隨后MINI COOPER S會(huì)按照駕駛者的意愿完成180度掉頭過彎項(xiàng)目。

　　3、需要注意的是，在整個(gè)過程中絕對(duì)不要踩下剎車踏板，否則同樣會(huì)導(dǎo)致180度掉頭動(dòng)作失敗。此外，駕駛者還需要全程按住手剎釋放按鈕，否則在完成180度掉頭動(dòng)作之后，過緊的手剎可能會(huì)難以松開，浪費(fèi)繼續(xù)起步的時(shí)間。

　　體驗(yàn)小結(jié)：180度掉頭過彎項(xiàng)目讓很多普通駕駛者感受到了不同于以往的操控樂趣，不過這也是建立在反應(yīng)靈敏的機(jī)械式手剎和小巧車身賦予MINI COOPER S極高操控靈活性的基礎(chǔ)之上，如果換做采用電子手剎的其他品牌車型，想要這么玩恐怕就不是那么容易了。