東風(fēng)本田思域

　　推薦車型：13.98萬(wàn)元（1.8EXI 自動(dòng)舒適版）

　　相比中高配車型，推薦車型配置減少但依然實(shí)用且價(jià)格實(shí)惠，具體減少配置：剎車輔助、牽引力控制、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、定速巡航、真皮座椅、氙氣大燈、大燈清洗、自動(dòng)空調(diào)等。

　　本田思域在外形設(shè)計(jì)上具有很強(qiáng)的吸引力，日系品牌在車型的設(shè)計(jì)上一直有著不小的吸引力，每次改款換代都可以給人帶來(lái)不小的新鮮感，不過(guò)，新思域的設(shè)計(jì)仍然延續(xù)著上一代的造型，看來(lái)本田對(duì)于思域的外形設(shè)計(jì)還是很有信心的。

　　以前的思域內(nèi)飾足夠夢(mèng)幻，分層式儀表至今看來(lái)也不落后時(shí)代。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也有一些不足，即女性化味道過(guò)強(qiáng)，盡管后期小改款的思域改進(jìn)了方向盤，但還是無(wú)法擺脫女人車的內(nèi)涵。而新思域內(nèi)飾有了明顯的進(jìn)步，更多的直線條運(yùn)用不但看上更立體，而且也遵循了以往思域的思路，更大包圍的儀表臺(tái)輪廓徹底擺脫了以往的陰柔桎梏。中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜，最大程度減少了駕駛員的操作難度。

　　新思域的軸距縮短了30mm，只有2670mm，但通過(guò)合理的設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間相比老款并沒(méi)有縮減，我們實(shí)際體驗(yàn)之后，對(duì)縱向空間還是表示滿意，只是頭部空間若能再寬敞一些就更好了。

　　動(dòng)力方面，新思域有1.8L和2.0L兩個(gè)排量車型可供選擇，其中主力的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW，最大扭矩174Nm，動(dòng)力和以往相比，并沒(méi)有什么本質(zhì)變化，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為114kW和190Nm，很明顯是采用了雅閣的2.0L動(dòng)力單元。這兩款動(dòng)力都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)性能作為運(yùn)動(dòng)車是沒(méi)有問(wèn)題的。除開(kāi)5速手動(dòng)之外，5速自動(dòng)變速箱還和以往一樣。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新思域更加動(dòng)感時(shí)尚外觀及內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引住了不少消費(fèi)者的眼光，再加上精致的細(xì)節(jié)做工、較低的油耗以及人性化的配置，新思域具備不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款定價(jià)比較高的車型，低配版本的配置已經(jīng)足夠豐富，沒(méi)必要再多花1.8萬(wàn)元去選擇豪華版，而且多增加的那些配置屬于華而不實(shí)的類型。