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奔馳/奔馳ML級(jí)

奔馳全新ML級(jí)到店實(shí)拍 變化不大氣質(zhì)不同

2012年06月14日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:李宬 我要評(píng)論()

  后備箱空間非常寬大,日常的裝載問題完全不用考慮,放倒以后十分平整,1450L的空間拉個(gè)大冰箱大彩電的都不成問題,而且ML如此寬大的車身,躺進(jìn)兩個(gè)人沒有任何問題,當(dāng)然,它不是為兩個(gè)男人準(zhǔn)備的。

  

  一鍵關(guān)閉的尾箱蓋,對(duì)于這個(gè)檔次的車來說是必備的,畢竟車身高大。有些個(gè)子矮力氣小的女性用戶對(duì)于很多車的尾箱蓋確實(shí)是很無奈。

  

  車內(nèi)氛圍燈是ML350豪華型采用的裝備,加上一套夜視系統(tǒng),僅此兩項(xiàng)配置,你就需要多付出10萬元。看來還是動(dòng)感型合算一些。

  

  駕駛座的滅火器和后備箱上的急救包是奔馳所有車型都要配備的,奔馳車的安全性和對(duì)安全的重視是不輸于被人們公認(rèn)為世界上最安全的沃爾沃,只是宣傳側(cè)重點(diǎn)各不同罷了。

  

  非全尺寸備胎為155/90 D80,胎寬還不如小編自己的國產(chǎn)兩廂小車,因此購買此車如有超長途旅行的想法,例如跑西藏,還是自掏腰包買一兩個(gè)全尺寸備胎吧。

  

  動(dòng)力方面,目前先期推出的ML350采用了3.5L的自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306匹馬力,最大扭矩360牛米,配合7速手自一體變速箱,采用前置四輪驅(qū)動(dòng),城市和越野工況都能夠游刃有余。當(dāng)然,承載式車身的越野性能不能和非承載車身相抗衡,對(duì)于家用、商務(wù)、旅行、越野的全面兼顧才是新ML核心價(jià)值所在。上坡輔助、陡坡緩降、可變空氣懸掛等配置,都保證了其基本的越野性能??傊蟼€(gè)山,下個(gè)鄉(xiāng),新ML絕對(duì)沒有任何問題,你要是非想去征服無人區(qū),還是另擇神車吧。

  

  編輯總結(jié):從小編個(gè)人角度來講,從剛看到新ML的沒有好感,到近距離接觸后逐漸的喜歡,確實(shí),從內(nèi)到外的改變讓奔馳ML從感官上更上了一個(gè)檔次,這才是其換代的重要意義所在。設(shè)計(jì)更加成熟穩(wěn)重,又不失動(dòng)感與時(shí)代感,新增的“藍(lán)驅(qū)”技術(shù)和全地形反饋都是體現(xiàn)其科技含量所在。目前我們得知的兩款車型分別為ML350動(dòng)感型與豪華型,分別為89.8和99.8萬元,而就在截稿之時(shí),我們聽說全新的ML63 AMG也已經(jīng)到店。總之陸續(xù)還會(huì)有更多更高或者更低價(jià)位的車型推出。這次ML的換代,其實(shí)是更加準(zhǔn)確的把脈了成功人士的心理需求,車身沒有過多改動(dòng)的情況下從視覺上顯得更加有氣勢(shì)一些,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有檔次更顯質(zhì)感,他的銷量還會(huì)繼續(xù)的保持著比較火熱的狀態(tài)。

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