內(nèi)飾/動(dòng)力對(duì)比：Yeti主打小排量車型

　　和前臉設(shè)計(jì)一樣，Yeti的內(nèi)飾整體布局跟明銳十分相似，只是在方向盤和儀表板的造型稍微有些出入。配置方面，大眾PQ35平臺(tái)的新技術(shù)在Yeti上都有所體現(xiàn)，陡坡緩降、胎壓檢測(cè)和自動(dòng)泊車等功能在高配車型上應(yīng)該會(huì)有配備，而ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的標(biāo)配應(yīng)該也沒有什么懸念。

　　作為一款帶有休閑性質(zhì)的SUV車型，Yeti提供了更為靈活的座椅布置方案，這在兩廂或者SUV車型上也并不少見。后排獨(dú)立的三個(gè)座椅不僅可以單獨(dú)或者整體折疊，如果有更大載貨需求的話甚至可以完全拿掉，這樣就形成了平整而寬大的儲(chǔ)物空間，在搬動(dòng)大件物品時(shí)提供更多方便。

　　Yeti不僅與Tiguan共享PQ35平臺(tái)，動(dòng)力總成方面也理所當(dāng)然地“借用”了兄弟車型成熟的技術(shù)。雖然海外版的斯柯達(dá)Yeti擁有1.4TSI和1.8TSI這兩款渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和一款具有三種調(diào)教的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)只會(huì)推出全新的1.2TSI，以及1.4TSI和1.8TSI這三種排量的汽油版車型，并且將會(huì)主推1.4TSI排量的車型。此外，引入國(guó)內(nèi)后的Yeti應(yīng)該也會(huì)有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本的車型，消費(fèi)者可以根據(jù)需求來進(jìn)行選擇。

　　雖然沒有逃脫大眾的家族式設(shè)計(jì)，但Tiguan的內(nèi)飾整體做工相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是中控臺(tái)軟性材質(zhì)的應(yīng)用，比不少同級(jí)對(duì)手的硬質(zhì)塑料強(qiáng)出不少。中控臺(tái)布局清新、簡(jiǎn)潔，面板采用深色和銀色裝飾條，各按鈕、旋鈕在使用中便于操作。

　　由于Tiguan是SUV車型，所以前排視野自然不是應(yīng)該擔(dān)心的問題，但后排的空間表現(xiàn)就多少顯得有些捉襟見肘了。Tiguan的前排座椅靠背后有兩個(gè)可以翻折的小桌板，后排乘客可以用其放置電腦、書籍或者食物之類的物品，而后排座椅的兩側(cè)還有兩個(gè)空間不大但是用途挺多的儲(chǔ)物格，可以將手機(jī)或者錢包一些隨身物品放置其中，這也是一項(xiàng)十分人性化的配置。

　　進(jìn)口的大眾Tiguan只有2.0升這一種排量，但是有2.0TSI汽油版和2.0TDI柴油版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，而上海大眾途觀目前則搭載有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。和Yeti主推1.4TSI排量不同，途觀目前主打1.8TSI排量的車型，二者車型定位上的差異，能夠更加全面的覆蓋這一細(xì)分市場(chǎng)。