馬里奧·戈麥斯

　　個人特點：身材高大，頭球技術優(yōu)秀，禁區(qū)內搶點意識出眾。

　　現(xiàn)俱樂部：拜仁慕尼黑

　　馬里奧·戈麥斯，出生于1985年7月10日，技術全面，無論是左右腳射門還是頭球，他都能把握地恰到好處。這位擁有西班牙德國雙重國籍的強力中鋒，在出道的第二個賽季就眾望所歸地當選了06/07賽季德國足球先生。

　　匹配座駕：別克昂科雷

　　車型特點：寬大霸氣的車身尺寸是對昂科雷的第一印象，這和身高1米89，頭球技術出色，號稱德國空霸的戈麥斯很吻合，作為別克品牌中最貴的車型無論從外觀還是內部的設計都在向豪華車看齊。

　　售價：52.90-59.90萬元

　　超過5.1米的車身長度、近1.85米的車高以及跨越2米的車寬都使昂科雷看起來著實像一個巨大的怪物，誕生于通用美國全尺寸SUV平臺的它一經問世，就憑借出眾的體型在同級別車型中拔得頭籌。

　　外觀上別克標志性的直瀑式鍍鉻進氣格柵，帶給昂科雷不少商務SUV氣息。昂科雷車身線條圓潤，并沒有過于硬朗和激進的設計元素。在中國人最講究的派頭上，這個大家伙自然有吸引消費者眼球的地方。豪華、大氣的風格是昂科雷所要向消費者傳遞的。

　　相比較外形的豪華、大氣，昂科雷的內部自然也不會遜色多少，圓潤的線條和桃木的運用使其與歐系或日系豪華SUV在風格上有著典型的差異。更多的還是體現(xiàn)出美系車粗狂與豪放的設計理念，即便其本身做工與用料上非常出色。

　　方向盤的造型或許令熟悉通用車型的人感到不思進取，畢竟我們從低端的雪佛蘭景程到科帕奇，再到昂科雷，甚至是凱迪拉克凱雷德，見到的都是這個熟悉的身影。

　　儀表盤的設計依舊采用了別克品牌常用的淡藍色冷光，無論何時都不會顯的刺眼，同時科技感還很強，兩大三小的布局兼顧了各種常用的參數(shù)，周邊的鍍鉻條則繼續(xù)延續(xù)著豪華的設計理念

　　編輯點評：昂科雷作為別克品牌中最貴的車型無論從外觀還是內部的設計都在向豪華車看齊。它將全尺寸的體型、寬敞的三排乘坐空間以及豪華的享受很好的融為一體。雖然體型龐大，但是3.6L發(fā)動機馬力夠強，你完全可以把他想象成一部轎車在開，這也和戈麥斯很像，同樣的大個頭，一個善于搶點頭球，一個動力并不弱，這也是他們最為相似的地方。