【車訊網(wǎng) 報道】近日，有消息稱，本田混合動力車型CR-Z將于7月13日舉辦的長春車展正式上市，該車采用油電混合動力系統(tǒng)，通過廣汽本田的渠道在國內(nèi)銷售，預(yù)計售價30萬起，競爭對手直指豐田普銳斯。

　　本田CR-Z是一款定位緊湊級運(yùn)動版的混合動力車，外觀設(shè)計前衛(wèi)，大嘴型的前進(jìn)氣格柵非常顯眼，整車線條流暢，具有CROSS風(fēng)格。另外，本田CR-Z還采用了更能迎合年輕消費(fèi)者的雙門雙座設(shè)計。其長寬高分別達(dá)到了4080×1740×1395mm，軸距為2435mm。

　　動力方面，本田CR-Z采用IMA混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺1.5升i-VTEC發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。二者結(jié)合，最大輸出功率可達(dá)123馬力，最大扭矩167牛米。傳動方面，匹配的是可模擬7速的CVT變速箱。該車百公里綜合油耗為4L。

　　結(jié)語：本田CR-Z混合動力車型已經(jīng)正式在日本上市，上市車型分為α和β兩種版本，前者約售19萬元人民幣，后者在日售價約17.3萬元。引入國內(nèi)之后，CR-Z混合動力車預(yù)計會在30萬元左右，這一價格將高于22.98-26.98萬的豐田普銳斯。而面對具有超長時間免費(fèi)維修和保養(yǎng)的雷克薩斯CT200h，本田CR-Z也略有不足。因此，廠家還需制定一個極具競爭力的售價及相關(guān)的優(yōu)惠政策，以贏得市場的認(rèn)可。

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