五款熱門自主SUV導(dǎo)購 亮點(diǎn)/短板一目了然

　　華晨中華V5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.58萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，細(xì)節(jié)做工也比同級(jí)對(duì)手要精良許多

　　缺點(diǎn)：外觀模仿痕跡很重，配置跟同級(jí)對(duì)手相比沒有優(yōu)勢(shì)

　　適合人群：追求時(shí)尚外形且不是特別看重配置的消費(fèi)者

　　相信大家只需一眼便能知道中華V5的外形設(shè)計(jì)思路其實(shí)是來自于寶馬X1，雖然車身尺寸跟后者有一定差別，但前臉部分以及諸多細(xì)節(jié)所流露出的模仿痕跡實(shí)在太過明顯，想看不出來這個(gè)事實(shí)都難。雖然有所借鑒，不過中華V5也有著自己獨(dú)特設(shè)計(jì)元素的加入，比如前臉部分就很好的傳承了此前上市的H530所營造的家族式設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)跟中華H530的一摸一樣。大燈造型雖與中華H530相似，但內(nèi)部燈組布局卻有所不同，位于燈眉處的那一排燈組只是普通的LED示寬燈，而非時(shí)下流行的日間行車燈。

　　因?yàn)檩S距只有2630毫米，所以中華V5從車身側(cè)面看時(shí)顯得十分緊湊，不過前低后高的設(shè)計(jì)卻營造出了一種向前俯沖的感覺，而車頂旅行架的配備則是裝飾意義更大一些。尾部造型圓潤飽滿，跟上了現(xiàn)在主流城市型SUV造型設(shè)計(jì)的步伐，雖然不能讓人有眼前一亮的感覺，但卻能讓更多的消費(fèi)者所接受，對(duì)于這一價(jià)位區(qū)間的SUV來講，其實(shí)并不需要什么出彩的設(shè)計(jì)，只要不難看的同時(shí)再把配置方面弄的豐富一些就行。

　　家族式設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在外形方面，內(nèi)飾亦然。中華V5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎和H530完全一致，亮銀色的中控面板，偏向駕駛員一側(cè)的中控顯示屏，三輻式多功能方向盤等等這些，在H530里面你也都能看到，當(dāng)然這是純正的家族風(fēng)格，無可厚非。但是比較致命的一點(diǎn)是亮銀色的中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較容易沾染指紋，如果不及時(shí)清理，就會(huì)讓中控面板顯得很臟。

　　采用真皮包裹的三輻鏤空式方向盤樣式較為運(yùn)動(dòng)，下沿還運(yùn)用了大面積的銀色飾板進(jìn)行裝飾。此外，方向盤上還集成了音響控制等多功能按鍵，方便在駕駛時(shí)進(jìn)行功能操作。中控面板的功能分區(qū)清晰明了，上部為音響和導(dǎo)航的操作區(qū)域，下部為空調(diào)控制區(qū)。夜晚打開小燈，按鍵和旋鈕會(huì)發(fā)出幽幽的藍(lán)光背光，科技感十足。

　　目前中華V5只搭載了1.6L自然吸氣這一款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為87千瓦，峰值扭矩為151牛米，與之相匹配的是5速手動(dòng)和5速手自一體這兩款變速箱。而此前于北京車展上亮相過的1.5T四驅(qū)版車型預(yù)計(jì)也將會(huì)在近期正式上市，該車型搭載了華晨自主研發(fā)的BM15T 1.5L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100千瓦，峰值扭矩為200牛米，動(dòng)力水平較1.6L車型有明顯提升。1.5T車型的傳動(dòng)方面很有可能搭載華晨研發(fā)的雙離合變速箱，但是也不排除是和1.6L車型相同的5速手自一體變速箱。

 

中華V5對(duì)比哈弗H6

2012北京車展現(xiàn)已正式拉開帷幕，各個(gè)廠商的新車發(fā)布層出不窮，而位于E1館華晨展臺(tái)上的中華V5 1.5T四驅(qū)版車型和E2館長城展臺(tái)上的哈弗H6 1.5T車型也都是名列其中，本期《終極PK》為大家?guī)淼木褪沁@兩款車型的對(duì)比。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為全新的城市型SUV，中華V5圓潤的外觀設(shè)計(jì)十分討巧，雖然沒有太多的特色之處，但是卻也挑不出什么毛病，細(xì)節(jié)部分還融入了不少時(shí)下的流行元素，內(nèi)飾亦然。 而隨著1.5T車型的即將加入，中華V5的競爭力也會(huì)得到進(jìn)一步提升，不過除了時(shí)尚的外形，中華V5在配置方面卻也沒有給消費(fèi)者太多驚喜。