內(nèi)飾方面：大家都說(shuō)空間大是軒逸的一大亮點(diǎn)，那咱們今天就來(lái)體驗(yàn)一下新款軒逸的空間到底有多大，模特身高1.75米，坐在駕駛位整體空間還算富余，頭頂有半拳左右的空間，憑借著2700mm的軸距新軒逸的后排空間還是很給力的模特坐進(jìn)去以后膝蓋部分與前排座椅靠背差不多有一拳半的富余。

　　在中控臺(tái)上新軒逸有了很大的變化，首先中部的空調(diào)出風(fēng)口由原來(lái)的音響調(diào)節(jié)的側(cè)邊改成了上方，出風(fēng)口的造型也有變化；然后空調(diào)調(diào)節(jié)也由原來(lái)的旋轉(zhuǎn)式變成了現(xiàn)在的按鍵式；同時(shí)高配車型還添加了中控臺(tái)顯示屏，不過(guò)顯示屏偏小看著不是很舒服。

　　新車的方向盤可以說(shuō)是直接從騏達(dá)上嫁接過(guò)來(lái)的，采用三輻式方向盤，不過(guò)摸上去手感還不錯(cuò)。

　　儀表盤方面新款軒逸不再使用炮筒式設(shè)計(jì)而是采用比較規(guī)矩的平面路線，這樣的設(shè)計(jì)好與不好也只能說(shuō)是仁者見(jiàn)仁。

　　新一代軒逸在駐車制動(dòng)器方面從腳蹬變成了拉桿式。另外新軒逸的車窗控制鍵同老款軒逸相比就顯得小氣了，同時(shí)老軒逸的座椅記憶在新車上卻沒(méi)有了。