| 2012年07月30日 16:06 | 來(lái)源：車(chē)訊網(wǎng) |
作者：
閆華偉
|
我要評(píng)論(0) |
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】近日，海外媒體披露，日產(chǎn)旗下超級(jí)跑車(chē)GT-R極有可能不會(huì)推出下一代車(chē)型。日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩也沒(méi)有批準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)新一代GT-R。
新一代GT-R假想圖
五年前，日產(chǎn)推出了GT-R超級(jí)跑車(chē)，該車(chē)由于其高性能、高技術(shù)含量和低價(jià)格等優(yōu)勢(shì)，使代號(hào)為R35的GT-R成為超跑界的一個(gè)奇跡。之前有傳聞稱(chēng)新一代GT-R（代號(hào)R36）將于2018年推出，但從目前消息來(lái)看，日產(chǎn)GT-R將曇花一現(xiàn)。
現(xiàn)款GT-R
卡洛斯·戈恩對(duì)于當(dāng)年GT-R開(kāi)發(fā)可謂功不可沒(méi)，盡管GT-R并不賺錢(qián)，但在當(dāng)年那種財(cái)務(wù)困境下，卡洛斯·戈恩這樣的決定幫助日產(chǎn)贏回了市場(chǎng)的美譽(yù)度。但是隨著GT-R在美國(guó)的銷(xiāo)量從09年的5914輛降到今年的583輛。有媒體猜測(cè)，銷(xiāo)量的下降以及Leaf電動(dòng)車(chē)的研發(fā)分擔(dān)了日產(chǎn)的研發(fā)精力，導(dǎo)致新一代GT-R計(jì)劃流產(chǎn)。
廠 商：日產(chǎn)
車(chē) 型：日產(chǎn)GT-R
級(jí) 別：跑車(chē)
指導(dǎo)價(jià)：158.0-168.0萬(wàn)元
