底盤防護(hù)（得分：5.5分）

　　不愧是具有一定越野性能的SUV車型，底盤防護(hù)也比較全面，使用樹脂發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部進(jìn)行防護(hù)，泥濘路段越野過(guò)后底盤已經(jīng)非常臟，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板看到機(jī)艙底部還是比較干凈的，如果經(jīng)常喜歡越野的用戶可以考慮更換金屬防護(hù)板，行駛復(fù)雜路面時(shí)可以避免托底等事故的發(fā)生。

　　碩大的副車架（元寶梁）可以帶來(lái)很好的懸掛與車身連接剛度，也能夠隔絕路面震動(dòng)帶來(lái)良好的舒適性，但龐大的副車架會(huì)增加車重，從而降低行車穩(wěn)定性，操縱感會(huì)感到不直接。

　　新勝達(dá)底盤噴涂材質(zhì)分為噴蠟和噴膠兩部分，底盤兩側(cè)（圖中黃色部分）為噴膠處理，可以減少和降低石子打在底盤的噪音，藍(lán)色部分是噴蠟處理，也起到防腐作用。兩種防腐材料的區(qū)別比較簡(jiǎn)單，膠質(zhì)有一定彈性，而蠟沒有彈性。底盤油路管線也噴涂防腐材料，管線設(shè)計(jì)的位置在橫梁內(nèi)側(cè)，減少托底，刮蹭造成的損傷，如果能增加護(hù)板碰撞保護(hù)更加完善。三段式尾管設(shè)計(jì)在后懸掛上方，更換尾管稍有不便。

　　編輯小結(jié)：防腐面積幾乎全部覆蓋底盤，如果防腐材料均采用膠質(zhì)會(huì)更加理想，油管的保護(hù)措施仍然有繼續(xù)改進(jìn)的空間，底盤做工水平總體不錯(cuò)。