【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近期上市的SUV有很多，其中不乏一些關(guān)注度較高的產(chǎn)品。但出于各種因素的考慮，這些車定價(jià)明顯有些虛火過(guò)盛，長(zhǎng)期來(lái)看大幅降價(jià)不可避免。而如果選擇近期高價(jià)入手，很可能會(huì)給買家?guī)?lái)資產(chǎn)大幅貶值的風(fēng)險(xiǎn)。下面我們就來(lái)看看這幾款價(jià)格較高的SUV，如果您不是特別著急，可以稍等一段時(shí)間再入手。實(shí)在等不了，我們也推薦了幾款替代產(chǎn)品供您參考。

　　奧迪Q3

　　指導(dǎo)價(jià)：37.7萬(wàn)-47.9萬(wàn)

　　奧迪Q3是奧迪最新推出的也是最小規(guī)格的一款SUV產(chǎn)品。它的外形與目前國(guó)產(chǎn)的奧迪Q5非常相似，采用五門掀背設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是Q5的縮小版。雖然定位入門級(jí)產(chǎn)品，但奧迪Q3的價(jià)格并沒(méi)有表現(xiàn)出應(yīng)有的親民形象。其低配車型售價(jià)高達(dá)37.7萬(wàn)元，與它的“大哥”奧迪Q5的38.36萬(wàn)元的售價(jià)相差無(wú)幾。

　　奧迪Q3的車身長(zhǎng)寬高分別為4385mm、1831mm、1608mm，軸距為2603mm。因?yàn)椴捎昧嗽醋源蟊姷腜Q35平臺(tái)，所以其整車尺寸與大眾途觀相似。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬X1，但在動(dòng)力及空間表現(xiàn)方面明顯弱于后者。

　　奧迪Q3全系搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)配置不同分為125kW和155kW兩個(gè)功率版本，峰值扭矩分別為280Nm和300Nm。值得一提的是，奧迪Q3標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，與動(dòng)力匹配的是一款7速S-tronic雙離合變速箱。

　　替代車型：寶馬X1

　　指導(dǎo)價(jià)：28.2萬(wàn)-49.8萬(wàn)

　　寶馬X1首先從價(jià)格方面要比奧迪Q3實(shí)惠許多，再加上上市有一段時(shí)間，經(jīng)銷商可以給出一個(gè)更有吸引力的優(yōu)惠折扣，這讓X1在價(jià)格方面先聲奪人。而在品牌價(jià)值方面，BMW的金字招牌也要強(qiáng)于奧迪“四個(gè)圈”。當(dāng)然，奧迪Q3的價(jià)格虛高與目前全部以進(jìn)口車身份來(lái)銷售有很大關(guān)系，相信如果Q3國(guó)產(chǎn)后，價(jià)格勢(shì)必會(huì)有很明顯的降幅。傾心于奧迪Q3的消費(fèi)者不妨持幣待購(gòu)。

　　車身尺寸方面，寶馬X1整車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4465mm、1798mm、1583mm。奧迪只在寬度上占得一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，而在軸距與高度上相比寶馬X1還有差距。特別是相比X1的2760mm軸距，奧迪Q3竟然落后了157mm，可想而知在乘坐空間上，寶馬X1會(huì)明顯占優(yōu)。而未來(lái)可以預(yù)見(jiàn)的是奧迪Q3國(guó)產(chǎn)版肯定會(huì)將軸距拉長(zhǎng)。

　　寶馬X1搭載了2.0和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的裝備有效拉低了寶馬X1的價(jià)格區(qū)間。而入門版X1擁有110kW的最大功率和200Nm的峰值扭矩，對(duì)于日常行駛完全夠用。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也與奧迪Q3一樣，分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版本的最大功率為135kW、最大扭矩為270Nm；高功率版本最大功率為180kW、最大扭矩350Nm。與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，相比奧迪Q3的7速雙離合變速箱在平順性、可靠性以及節(jié)油方面更勝一籌。