裝配工藝（得分：6分）

　　鈑金工藝以及裝配工藝的重要性我們已經(jīng)介紹多次，判斷車(chē)輛的做工水平可以從鈑金縫隙和均勻度客觀(guān)的反應(yīng)出其整體品質(zhì)的高低。在此就不多舉例介紹，主要以讀圖為主。

　　森林人整車(chē)噴漆厚度比較均勻，152微米左右厚度屬于中等水平，編輯疑惑機(jī)艙蓋難道不是一個(gè)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)？噴涂厚度達(dá)到179微米。2H的漆面硬度也沒(méi)有什么驚喜成績(jī)屬一般水平，與測(cè)試過(guò)的大多數(shù)車(chē)相同。

　　編輯總結(jié)：從各項(xiàng)拆解結(jié)果可以看出，雖然前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)沒(méi)有吸能盒設(shè)計(jì)，但整車(chē)防護(hù)值得肯定，尤其是側(cè)面碰撞對(duì)成員的安全保護(hù)和頂棚加強(qiáng)筋的翻滾保護(hù)考慮很全面；油管設(shè)計(jì)在車(chē)內(nèi)的方式較為獨(dú)特，從廠(chǎng)家反饋資料來(lái)看，還是有一定優(yōu)勢(shì)的；底盤(pán)防護(hù)以及地板填充、排氣隔熱用料等方面明顯用料不足，有節(jié)省成本的嫌疑。拆車(chē)過(guò)程和結(jié)果均展現(xiàn)大家面前，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，相信每個(gè)人都會(huì)有自己對(duì)車(chē)輛的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解。如廣大網(wǎng)友對(duì)某些設(shè)計(jì)以及技術(shù)有質(zhì)疑，均可留言或加入我們的微博互動(dòng)。非常專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題我們會(huì)與廠(chǎng)家進(jìn)行技術(shù)交流。

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