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五款熱門(mén)時(shí)尚跨界車(chē)導(dǎo)購(gòu) SUV不是唯一選項(xiàng)

2012年08月18日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  斯巴魯XV

  指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)-23.28萬(wàn)

  優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)及運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)底盤(pán),讓斯巴魯XV有出色的運(yùn)動(dòng)性能

  缺點(diǎn):空間和緊湊車(chē)相當(dāng),寬敞舒適度略顯不足

  斯巴魯XV誕生于新翼豹平臺(tái),屬于翼豹的跨界衍生產(chǎn)品。XV第一眼看過(guò)去很像兩廂轎車(chē),只是底盤(pán)有所升高,最小離地間隙達(dá)到220mm,相比一般轎車(chē)要實(shí)用很多。XV的前進(jìn)氣格柵采用的是倒梯形蜂窩狀設(shè)計(jì),中間添加了銀色的金屬飾條,配合犀利的鷹眼前大燈,讓斯巴魯XV的前臉看上去充滿(mǎn)了力量感。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條犀利、風(fēng)格硬朗,加之較高的底盤(pán)以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮,顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

  內(nèi)飾上,斯巴魯XV有日系車(chē)典型的風(fēng)格,設(shè)計(jì)素雅做工細(xì)膩。深淺雙色內(nèi)飾色調(diào)鑲嵌了銀色金屬質(zhì)感裝飾條,雙圓盤(pán)儀表盤(pán)采用白色背景,刻度清晰,可讀性強(qiáng)。粗壯的方向盤(pán)沿用了力獅車(chē)型上的設(shè)計(jì),采用皮質(zhì)包裹,抓握的貼合度非常好。XV的長(zhǎng)寬高分別為4450mm/1780mm/1615mm,軸距為2635mm。實(shí)際空間體驗(yàn)和一般緊湊車(chē)水平相當(dāng)。

  動(dòng)力方面是斯巴魯XV的一大亮點(diǎn),其搭載的第三代2.0L水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)非常有特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞設(shè)計(jì)并不像常見(jiàn)的引擎那樣垂直上下運(yùn)動(dòng),而是平均分布在曲軸兩側(cè),水平方向上左右運(yùn)動(dòng)。這一特別設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度降低、長(zhǎng)度縮短、整車(chē)的重心降低,有效地增強(qiáng)了車(chē)輛的穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW/6200rpm,峰值扭矩196Nm/4200rpm。變速器匹配的是6速CVT變速器,在同級(jí)對(duì)手中表現(xiàn)出色。

  另外值得一提的是XV的底盤(pán)設(shè)計(jì)繼承了斯巴魯翼豹的大部分基因,懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。經(jīng)典的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)被斯巴魯XV很好的沿用著

  質(zhì)保方面:斯巴魯XV車(chē)型的質(zhì)保周期為兩年或6萬(wàn)公里,店內(nèi)建議保養(yǎng)周期5000公里。更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為400元,更換機(jī)油三濾費(fèi)用為750元,具體價(jià)格按各4S店銷(xiāo)售為基準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞: 大眾Cross - Polo - 鈴木天語(yǔ)SX4 - 三菱勁炫 - 斯巴魯XV - 廣汽傳祺GS5
責(zé)任編輯:劉成斌
 

斯巴魯-斯巴魯XV

廠(chǎng) 商:斯巴魯
車(chē) 型:斯巴魯XV
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):19.98-23.78萬(wàn)元

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