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15萬(wàn)元如何選車(chē)?自主旗艦還是合資緊湊

2012年08月28日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  帝豪EC8

  指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬(wàn)元

  

  帝豪EC8的外形感覺(jué)更加接近于歐洲車(chē)型,整體顯得十分大氣穩(wěn)重,擁有一副十分標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)中型車(chē)風(fēng)范。特別寬大的前進(jìn)氣格柵四周鑲嵌著銀色的鍍鉻飾條,又為它增添了一絲豪華感覺(jué)。帝豪EC8的尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有什么亮點(diǎn),感覺(jué)比較簡(jiǎn)單,而且看上去很厚重。帝豪EC8的車(chē)身鈑金工藝并不是很好,車(chē)身漆面也比較薄。

  

  帝豪EC8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣比較穩(wěn)重,上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的常見(jiàn)顏色搭配。帝豪EC8真皮多功能方向盤(pán)采用的是4輻設(shè)計(jì),整個(gè)方向盤(pán)感覺(jué)有些厚重,不過(guò)整體的手感還是不錯(cuò)的。帝豪EC8內(nèi)飾在材質(zhì)的選擇上以硬質(zhì)塑料為主,沒(méi)有什么檔次感,但是它的做工還是較為細(xì)致的。

  帝豪EC8的長(zhǎng)、寬、高分別為4905/1830/1495mm,接近5米的車(chē)身,準(zhǔn)確將EC8定位到B級(jí)車(chē)行列,乘坐空間方面自然會(huì)有優(yōu)異的表現(xiàn)。

  

  帝豪EC8提供2.0和2.4兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中銷(xiāo)量較大的2.0車(chē)型采用的是三菱2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)保有量非常大,技術(shù)成熟可靠,維護(hù)保養(yǎng)便宜方便。其最大功率100kW/6000rpm;最大扭矩180Nm/4000rpm。與之匹配的是一款5速手自一體變速箱,穩(wěn)定可靠同樣是它的最大亮點(diǎn)。


  長(zhǎng)安福特??怂?/strong>

  指導(dǎo)價(jià):11.99-16.99萬(wàn)元

  

  ??怂?/a>本來(lái)就是那種骨子里就透著運(yùn)動(dòng)基因的車(chē)型,狹長(zhǎng)的大燈和X形大嘴格柵設(shè)計(jì)是福特家族的特色。外觀整體的和諧程度,以及厚重的感覺(jué),在國(guó)內(nèi)已經(jīng)得到了普遍的認(rèn)可。新福克斯的內(nèi)飾可以說(shuō)脫胎換骨,并且做工更加考究,凸起的中控臺(tái)上方承載著液晶顯示屏,左右豎直排列的空調(diào)排風(fēng)口增強(qiáng)了視覺(jué)效果。

  

  新??怂沟拈L(zhǎng)、寬、高分別為4534mm/1823mm/1483mm,軸距為2648mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看新??怂沟某叽绮⒉皇呛艽?,無(wú)論是前排還是后排的乘坐空間都比較局促,壓抑感比較強(qiáng),整個(gè)駕乘空間還需要提升。

  《拆車(chē)坊》欄目對(duì)這款熱門(mén)車(chē)進(jìn)行過(guò)拆解評(píng)測(cè),從同事測(cè)試的結(jié)果來(lái)看,新??怂沟膬?nèi)部做工和結(jié)構(gòu)方面還是值得肯定。比如新??怂笰/B柱由三層鋼板組成,前后門(mén)均有注臘防腐工藝,防撞杠上方還設(shè)有防止門(mén)板震動(dòng)的加強(qiáng)筋等等。扎實(shí)的做工讓人比較滿意。詳情請(qǐng)查看《拆車(chē)坊》。

  

  新??怂谷卵b備了1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中采用了全新的技術(shù)的1.6升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不俗。相比老款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),雖然排量有所降低,但動(dòng)力性能相當(dāng)。其最大功率高達(dá)92kW,最大扭矩159Nm/4000rpm,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中非常出色。

 

吉利帝豪-吉利EC8

廠 商:吉利汽車(chē)
車(chē) 型:吉利EC8
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):8.89-20.98萬(wàn)元

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