DS3

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬-24.98萬元

　　由于深陷歐債危機(jī)，困獸猶斗的PSA集團(tuán)只能把翻盤的希望都寄托在中國市場上，所以在DS4和DS5上市后不久，DS系列中最小的一位成員——DS3也于本次成都車展正式上市。雖然只是隸屬于小型車范疇，但DS3卻也和同門中的兩位兄長一樣走起了高價(jià)路線，高達(dá)19.98萬元的起步價(jià)格讓人很難對這款小車抱以太大的希望。

　　DS3的車身尺寸為3950/1710/1460毫米，軸距為2464毫米，與奧迪A1和MINI等同級別產(chǎn)品相差不大。外觀方面，DS3秉承了法國車特立獨(dú)行的風(fēng)格，前臉兩側(cè)空氣導(dǎo)流口有日間行車燈的加入，整體來看DS3極具視覺沖擊力，“懸浮式”車頂和鯊魚鰭狀的B柱設(shè)計(jì)顯得個(gè)性十足，同時(shí)車身和車頂?shù)碾p色設(shè)計(jì)也起到了提升時(shí)尚感的作用。

　　內(nèi)飾方面，DS3同樣采用了車頂遙相呼應(yīng)的“懸浮式”設(shè)計(jì)，因?yàn)樽陨矶ㄎ挥诰沸⌒蛙?，所以?nèi)飾選材和做工也比雪鐵龍的其他產(chǎn)品更具質(zhì)感。此外，為了突出個(gè)性化的風(fēng)格，該車的內(nèi)飾顏色和用料還能提供多種不同的定制化方案，以此來突出與眾不同的時(shí)尚氣質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，DS3全系三款車型均搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88千瓦，峰值扭矩160牛米，而此前普遍猜測的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻并沒有如預(yù)期的那樣被裝載到這臺時(shí)尚小車之上。如果說1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺失是一個(gè)個(gè)遺憾的話，那老舊的4速手自一體變速箱的使用則要更令消費(fèi)者感到失望。

　　編輯點(diǎn)評：DS3在歐洲市場取得了不錯(cuò)的銷量，這是因?yàn)樗氖蹆r(jià)并沒有沒比雪鐵龍旗下同級別產(chǎn)品貴出太多，但是以進(jìn)口車的身份進(jìn)入國內(nèi)市場后，虛高的售價(jià)卻成為了其前進(jìn)道路上一塊巨大的絆腳石。在品牌價(jià)值還不如MINI以及奧迪的前提下，如果沒有更具吸引力的價(jià)格，很難吸引到消費(fèi)者的注意，而DS3不僅沒有搶占價(jià)格優(yōu)勢，甚至連動(dòng)力系統(tǒng)也都“技不如人”，試問消費(fèi)者應(yīng)該拿什么來說愛你？