第七名：一汽奧迪Q5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：38.36萬-56.77萬元

　　上半年銷量：4.93萬輛

　　暢銷原因：比同級(jí)對(duì)手更早完成國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，綜合表現(xiàn)出色，配置豐富

　　由于先對(duì)手一步完成國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，奧迪Q5在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是如魚得水，幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，由于種種歷史原因，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一直都比較鐘情于奧迪這個(gè)品牌，所以能取得這樣的成績(jī)也不足為奇。

　　由于有家族式設(shè)計(jì)的存在，Q5身上有著很多Q7的影子，所以外型威猛是必須的，只不過這種威猛如果放在Q5上則感覺有些夸張，畢竟個(gè)頭在那擺著呢。所以Q5在外型上，即保留了一絲硬朗的風(fēng)格，短小圓潤(rùn)的車身又體現(xiàn)出些許可愛，而這種飽滿的可愛卻也能夠換來更多女性消費(fèi)者的喜愛。

　　Q5的內(nèi)飾樣式延續(xù)著奧迪的傳統(tǒng)風(fēng)格，做工依舊精致。中控臺(tái)上方的MMI系統(tǒng)顯示屏稍傾向駕駛員一側(cè)，倒車影像功能為駕駛員在倒車時(shí)提供了很大幫助。MMI功能按鍵集中在擋把后方，中間的圓扭只可旋轉(zhuǎn)，不能上下左右推動(dòng)切換，需要適應(yīng)。

　　奧迪為Q5提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2FSI自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪A4L車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，它可以發(fā)出155千瓦的最大功率，并且350牛米的峰值扭矩可以從1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下延續(xù)至4200轉(zhuǎn)。官方資料中的8.6秒完成0--100公里/小時(shí)的加速，這對(duì)于一個(gè)城市SUV來說已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在豪華緊湊SUV市場(chǎng)，奧迪Q5一直一枝獨(dú)秀。不過在意識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)的潛力之后，奔馳和寶馬紛紛推出自己的國(guó)產(chǎn)SUV車型，這些動(dòng)作是奧迪不得不考慮的，想要保住已有的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，Q5就不能給對(duì)手太多的機(jī)會(huì)。