新朗逸/朗動(dòng)靜態(tài)對(duì)比之車(chē)門(mén)及后備箱篇

　　車(chē)門(mén)的最大開(kāi)啟角度往往被消費(fèi)者忽略，其實(shí)這個(gè)指標(biāo)很重要，開(kāi)啟角度大的車(chē)門(mén)，其優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，身材高大的人上下車(chē)將非常便利。而關(guān)于車(chē)門(mén)的開(kāi)啟級(jí)數(shù)也是體現(xiàn)安全性的一個(gè)指標(biāo)，新朗逸采用了三級(jí)鉸鏈限位設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)開(kāi)車(chē)門(mén)的過(guò)程中會(huì)有三次明顯“停頓”，如果車(chē)旁有兒童玩耍誤碰車(chē)門(mén)，不至于一關(guān)到底而傷害了孩子。

　　新朗逸的后備箱空間比較寬大，且內(nèi)部空間很平整，再加上其后排座椅可以完全推倒，因此其載物的能力非常優(yōu)秀。相比之下，現(xiàn)代朗動(dòng)的后排座椅采用了固定的形式，不能放倒，載物空間實(shí)在是不敢恭維。

新朗逸/朗動(dòng)裝箱實(shí)驗(yàn)

　　朗動(dòng)的車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度明顯大于新朗逸，其前后門(mén)采用了和新朗逸一樣的三級(jí)/兩級(jí)鉸鏈限位設(shè)計(jì)，應(yīng)該說(shuō)韓系車(chē)在這方面的人性化設(shè)計(jì)已經(jīng)超過(guò)了德系車(chē)，值得一贊。如果朗動(dòng)的后排座椅能夠放倒就更加完美了，希望廠(chǎng)家今后可以改進(jìn)。

　　全文總結(jié)：新朗逸和朗動(dòng)都是緊湊級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)的新兵，但它們的前輩都是車(chē)市的精英和熱銷(xiāo)品，同樣定位的兩部車(chē)在風(fēng)格上卻表現(xiàn)得大不一樣。新朗逸的風(fēng)格更加大氣穩(wěn)重，酷似帕薩特的外表相信也是國(guó)人比較看重的，如果是一家三口人日常代步用，新朗逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只是其中低配車(chē)型的功能偏少、價(jià)格不低，如果追求功能還得購(gòu)買(mǎi)高配款；朗動(dòng)的風(fēng)格偏向年輕激進(jìn)，雖然其性能還達(dá)不到“運(yùn)動(dòng)”，但是憑外觀取勝也并非不可能，如果是年輕夫妻或白領(lǐng)購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，還是比較合適的。

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