第七代高爾夫后門(mén)板國(guó)內(nèi)曝光 明年8月國(guó)產(chǎn)

　　【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】前不久，海外媒體曝光了大眾第七代高爾夫的最新官圖。國(guó)產(chǎn)方面，有消息稱，新車(chē)將于明年在一汽-大眾的佛山工廠國(guó)產(chǎn)。近日，有網(wǎng)友已經(jīng)拍攝到第七代高爾夫后門(mén)板的照片，看來(lái)新車(chē)的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程已經(jīng)展開(kāi)，該車(chē)將是首款在華生產(chǎn)的MQB模塊化平臺(tái)車(chē)型。

　　第七代高爾夫后門(mén)板國(guó)內(nèi)曝光

　　之前已經(jīng)發(fā)布的官圖顯示，第七代高爾夫在延續(xù)了老款車(chē)設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)局部進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化和升級(jí)。前臉為全新設(shè)計(jì)的雙輻式進(jìn)氣格柵，并加入了銀色鍍鉻裝飾條。重新設(shè)計(jì)的前大燈外形輪廓與新速騰相似。兩側(cè)向外擴(kuò)張的保險(xiǎn)杠，配合新增的扁平式LED霧燈，整車(chē)更具有侵略性和運(yùn)動(dòng)性。

　　第七代高爾夫

　　車(chē)身側(cè)面承襲了高爾夫家族的一貫設(shè)計(jì)理念，車(chē)尾的線條傾斜角度變化很小。尾燈則借鑒了高爾夫R的元素，采用了分體式設(shè)計(jì)。整體來(lái)看，新車(chē)線條更加硬朗，氣質(zhì)更顯運(yùn)動(dòng)感。

第七代高爾夫內(nèi)飾

　　新車(chē)車(chē)內(nèi)中控臺(tái)更偏向駕駛員設(shè)計(jì)，功能區(qū)運(yùn)用尺寸更大的鍍鉻裝飾，并裝備了運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)。

　　第七代高爾夫

　　高爾夫7的車(chē)身尺寸也進(jìn)行了改變，長(zhǎng)寬高分別為4255mm/1799mm/1452mm，比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)56mm，寬13mm，矮28mm，軸距也比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)了59mm，達(dá)到2637mm。行李箱容量增加了30升，達(dá)到了380升，開(kāi)口的寬度也增大了47mm，達(dá)到了1023mm。車(chē)身加大的同時(shí)，新車(chē)整體重量比上代車(chē)型減少了100kg以上，整車(chē)高強(qiáng)度鋼材的比重由66%提高到80%，重量降低的同時(shí)，安全性獲得了提高，油耗也會(huì)相對(duì)降低。

網(wǎng)絡(luò)中曝光的一汽-大眾預(yù)期規(guī)劃

　　新一代高爾夫基于全新的MQB（橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化）平臺(tái)設(shè)計(jì)打造，MQB平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)在于，僅定義動(dòng)力總成的布局，廠商可通過(guò)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)車(chē)型之間的高度共享，降低研發(fā)生產(chǎn)成本。奧迪A3即出自這一平臺(tái)，新一代高爾夫?yàn)榈诙畛鲎訫QB平臺(tái)的車(chē)型。而一汽-大眾的產(chǎn)能規(guī)劃中已經(jīng)明確，明年將國(guó)產(chǎn)代號(hào)為“F11”的車(chē)型，這一代號(hào)即高爾夫7車(chē)型，據(jù)悉，新車(chē)有望明年8月在一汽-大眾佛山工廠開(kāi)始投產(chǎn)，因此，該車(chē)將是出自MQB平臺(tái)的首款國(guó)產(chǎn)新車(chē)。

　　結(jié)語(yǔ)：高爾夫7的改變雖然不多，但憑借在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中良好的口碑和知名度，新車(chē)一經(jīng)發(fā)布已經(jīng)引起極大關(guān)注。目前來(lái)看，新車(chē)尺寸變化較大，但在同級(jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)還并不明顯。國(guó)產(chǎn)之后還會(huì)有哪些變化，敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注車(chē)訊網(wǎng)的報(bào)道。