裝載空間

　　車(chē)門(mén)的最大開(kāi)啟角度往往被消費(fèi)者忽略，其實(shí)這個(gè)指標(biāo)很重要，開(kāi)啟角度大的車(chē)門(mén)，其優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，身材高大的人上下車(chē)將非常便利。而關(guān)于車(chē)門(mén)的開(kāi)啟級(jí)數(shù)也是體現(xiàn)安全性的一個(gè)指標(biāo)，新朗逸采用了三級(jí)鉸鏈限位設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)開(kāi)車(chē)門(mén)的過(guò)程中會(huì)有三次明顯“停頓”，如果車(chē)旁有兒童玩耍誤碰車(chē)門(mén)，不至于一關(guān)到底而傷害了孩子。

　　新朗逸的后備箱空間比較寬大，且內(nèi)部空間很平整，再加上其后排座椅可以完全推倒，因此其載物的能力非常優(yōu)秀。相比之下，現(xiàn)代朗動(dòng)的后排座椅采用了固定的形式，不能放倒，載物空間實(shí)在是不敢恭維。

　　朗動(dòng)的車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度明顯大于新朗逸，其前后門(mén)采用了和新朗逸一樣的三級(jí)/兩級(jí)鉸鏈限位設(shè)計(jì)，應(yīng)該說(shuō)韓系車(chē)在這方面的人性化設(shè)計(jì)已經(jīng)超過(guò)了德系車(chē)，值得一贊。如果朗動(dòng)的后排座椅能夠放倒就更加完美了，希望廠家今后可以改進(jìn)。

　　車(chē)內(nèi)駕乘空間方面，經(jīng)過(guò)拆車(chē)坊實(shí)際測(cè)量，數(shù)據(jù)見(jiàn)上面兩張圖。新朗逸和朗動(dòng)各有勝負(fù)，總之是差別不大，而朗動(dòng)的橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)比較優(yōu)秀，足足比朗逸寬出了100mm，當(dāng)后排坐三個(gè)人的時(shí)候，相信會(huì)比較舒適。

兩車(chē)裝載試驗(yàn)

　　編輯總結(jié)：優(yōu)于朗動(dòng)后排座椅不能放到，損失了一部分空間擴(kuò)展性，乘坐方面朗動(dòng)后排腿部空間略有不足。兩車(chē)空間相對(duì)比新朗逸在生活中更加實(shí)用。