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一周車(chē)壇總結(jié) 5款新車(chē)上市/高層調(diào)整頻發(fā)

2012年09月22日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:金雪 我要評(píng)論()

  一周重點(diǎn)事件

一周重點(diǎn)事件

時(shí)間 事件
9月17日 美再向WTO起訴中國(guó)補(bǔ)貼汽車(chē)出口
9月17日 上海車(chē)牌價(jià)創(chuàng)新高 平均拍價(jià)6.6萬(wàn)
9月18日 五部委發(fā)文禁止質(zhì)量問(wèn)題汽車(chē)及零部件出口
9月18日 多家日系車(chē)企工廠停工
9月19日 東風(fēng)乘用車(chē)品牌換標(biāo)

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://www.shisale.com

  美再向WTO起訴中國(guó)補(bǔ)貼汽車(chē)及零部件出口

  17日,奧巴馬政府正式就汽車(chē)及零部件出口補(bǔ)貼向世貿(mào)組織發(fā)起新一輪貿(mào)易訴訟,認(rèn)為中國(guó)“非法”補(bǔ)貼汽車(chē)及零部件出口,令美國(guó)制造商處于劣勢(shì)。

  起訴書(shū)稱(chēng),中國(guó)在2009-2011年間對(duì)出口汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行10億美元補(bǔ)貼,指責(zé)該行為違反了WTO的自由貿(mào)易原則。奧巴馬在競(jìng)選活動(dòng)中演講時(shí)說(shuō),中國(guó)此舉傷害了美國(guó)中西部地區(qū)汽車(chē)組裝線上的工人們。

  對(duì)此,我國(guó)回應(yīng):美無(wú)權(quán)對(duì)華發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)強(qiáng)調(diào),美方在缺少?lài)?guó)內(nèi)法律依據(jù)的情況下,對(duì)華發(fā)起了30余起反補(bǔ)貼調(diào)查,隨后又通過(guò)GPX法案溯及既往地追認(rèn)這些調(diào)查的合法性,違反了世貿(mào)組織在透明度和正當(dāng)程序等方面的相關(guān)規(guī)則。

  相關(guān)新聞:美再向WTO起訴中國(guó)補(bǔ)貼汽車(chē)出口 中方回應(yīng)

  上海車(chē)牌價(jià)創(chuàng)新高 平均拍價(jià)6.6萬(wàn)

  2012年9月上海私車(chē)額度拍賣(mài)結(jié)果出爐。繼上月車(chē)牌拍賣(mài)均價(jià)重新站上60000元關(guān)卡之后,本月滬車(chē)牌繼續(xù)發(fā)力,最低成交價(jià)65700元,平均成交價(jià)66425元,再次創(chuàng)下上海自2000年舉行私車(chē)牌照無(wú)底價(jià)拍賣(mài)以來(lái)的最高紀(jì)錄。但本月參與競(jìng)拍的人數(shù)為19114人,較上月減少了2311位,創(chuàng)下年內(nèi)最低投標(biāo)人數(shù)。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,9月份上海車(chē)牌價(jià)格繼續(xù)上漲,主要由于額度剛性需求仍然較強(qiáng),并且受到目前車(chē)市大幅降價(jià)促銷(xiāo)的刺激,導(dǎo)致積累的需求集中釋放。加之中秋、國(guó)慶將至,許多準(zhǔn)車(chē)主想盡快上牌能在節(jié)日期間上路,終于推高了本月車(chē)牌價(jià)。

  相關(guān)新聞:上海車(chē)牌價(jià)再創(chuàng)歷史新高平均拍價(jià)6.6萬(wàn)

  五部委發(fā)文禁止質(zhì)量問(wèn)題汽車(chē)出口

  日前,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)品出口秩序的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),整頓規(guī)范汽車(chē)、摩托車(chē)出口秩序。

  《通知》決定對(duì)汽車(chē)和摩托車(chē)、全地形車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行出口資質(zhì)管理,對(duì)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)行生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營(yíng)管理,并對(duì)生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)實(shí)行分類(lèi)管理。同時(shí),要求所有產(chǎn)品類(lèi)別的生產(chǎn)企業(yè)須具備與出口保有量相適應(yīng)的維修服務(wù)能力。出口產(chǎn)品在國(guó)外有重大質(zhì)量事件并對(duì)中國(guó)出口造成重大不良影響的,將取消出口資格。

  相關(guān)新聞:五部委規(guī)范汽車(chē)出口質(zhì)量問(wèn)題將取消出口

  多家日系車(chē)企工廠停工

  隨著中日釣魚(yú)島事件的矛盾激化,日系品牌家電銷(xiāo)售額整體大跌,多家日系企業(yè)在華工廠停工。昨日起,網(wǎng)媒就不斷曝出佳能、松下和獅王等企業(yè)工廠停產(chǎn)的消息,汽車(chē)企業(yè)也不例外?!≤?chē)訊網(wǎng)了解到,一汽豐田、鄭州日產(chǎn)、本田(中國(guó))、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安馬自達(dá)的在華工廠均停工1—2天,但多數(shù)停工的日系車(chē)企表示,停工是由于生產(chǎn)計(jì)劃或設(shè)備檢修,與“釣魚(yú)島”問(wèn)題無(wú)關(guān)。

  相關(guān)新聞:多家日系車(chē)企工廠停工 以保員工人身安全

  東風(fēng)乘用車(chē)品牌換標(biāo)

  近日,從東風(fēng)官方得知,1.6L風(fēng)神A60將于9月19日正式下線,屆時(shí)東風(fēng)乘用車(chē)品牌標(biāo)識(shí)也將發(fā)布。據(jù)了解,此次品牌標(biāo)識(shí)發(fā)布也就是將原來(lái)的橢圓形雙飛燕標(biāo)識(shí)換為同東風(fēng)柳汽、鄭州日產(chǎn)等東風(fēng)集團(tuán)自主品牌相同的圓形標(biāo)識(shí),東風(fēng)內(nèi)部人士表示,此舉是為了促進(jìn)集團(tuán)大自主形象的統(tǒng)一。

  除統(tǒng)一標(biāo)識(shí)外,東風(fēng)集團(tuán)在品牌、渠道整合等方面也一直很下工夫。東風(fēng)集團(tuán)將建立三個(gè)品牌的協(xié)同店,各店都設(shè)立東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、鄭州日產(chǎn)三個(gè)品牌專(zhuān)區(qū),三個(gè)品牌共同放在一個(gè)協(xié)同店內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。目前三家試點(diǎn)店已經(jīng)投放使用。按照此前東風(fēng)集團(tuán)的規(guī)劃,今年將有二十家協(xié)同店建成。

  相關(guān)新聞:東風(fēng)乘用車(chē)品牌19日換標(biāo) 大自主時(shí)代來(lái)臨

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責(zé)任編輯:金雪

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