上海大眾途觀

　　廠商指導(dǎo)價：18.98萬-30.98萬元

　　碰撞成績：48.2分

　　途觀的前臉采用現(xiàn)在的大眾家族式臉譜，更加樸實、大氣，大燈部分與保險杠、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，新增的1.4T車型雖然同樣采用了大眾的家族式臉譜，但與現(xiàn)款車型在前橫格柵飾條的樣式上卻有著明顯區(qū)別，現(xiàn)有的1.8T和2.0T車型的前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾，而新增的1.4T車型將改為單獨飾條，保險杠格柵也沒有現(xiàn)款車型的U型鍍鉻邊框裝飾，由此可以明顯看出這是低配車型。

　　途觀的內(nèi)飾整體做工不錯，能體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)，材質(zhì)手感適中，中控臺布局簡潔，面板采用深色和銀色裝飾條，各按鈕、旋鈕在使用中便于操作。方向盤樣式挪用了高爾夫6的，雖然手感不賴，但家族式的造型卻也沒有給人什么值得驚喜的地方。

　　值得一提的是，途觀后排座椅前后可移動160毫米，并且可以4/6按比例放倒，通過靈活的組合方式，可滿足消費者不同的使用需求。在正常狀態(tài)下，途觀的儲物空間為400L，后排座椅折疊后，其儲物空間擴展為1530L。此外，途觀的Panorama全景天窗尺寸很大，并且前半部分可以打開，實用性要強于逍客那不能開啟的全景天窗。

　　除了沿用為大家所熟悉的大眾的EA888系列1.8TSI和2.0TSI這兩種渦輪增壓發(fā)動機外，途觀還增加了搭載大眾EA111型1.4TSI發(fā)動機的1.4T車型，這款發(fā)動機在朗逸、寶來以及途安上都有配備，其最大功率為96千瓦，峰值扭矩為220牛米。與發(fā)動機相匹配的是有5速手動和Tiptronic 6速手自一體變速箱，加速以及操控樂趣都有保障。

　　編輯點評：雖然加價提車的情況依然存在，但是消費者對于途觀的熱捧程度卻絲毫沒有退卻，也絲毫沒有影響途觀成為銷量榜上的?？?。不過像途觀這種加價提車的情況，其實對于消費者來說也是有百害而無一利的，所以身為消費者的我們還是希望廠商能夠遏制這種行為。