【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】當(dāng)我們還習(xí)慣的在談?wù)?0后時(shí)，90后卻已開(kāi)始漸漸進(jìn)入職場(chǎng)。伴隨而來(lái)的生活與工作壓力接踵而至，購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)可能會(huì)為他們的工作生活帶來(lái)許多的便利。年輕的90后們大多還未成家，他們?cè)谶x擇汽車(chē)時(shí)考慮較多的是時(shí)尚的外表及汽車(chē)的品牌。特別是女性車(chē)主更是“外貌協(xié)會(huì)”。今天我們就為她們推薦幾款高品質(zhì)合資小車(chē)，它們不僅時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)身靈活，較小的排量也帶來(lái)更低的油耗。

　　上海大眾Polo

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.59萬(wàn)元

　　大眾Polo的市場(chǎng)口碑一直不錯(cuò)，雖然相比國(guó)產(chǎn)小車(chē)要貴上不少，但許多消費(fèi)者都相信一分錢(qián)一分貨。實(shí)際上這種說(shuō)法也有一定道理，首先從安全性來(lái)說(shuō)，Polo就改變了人們對(duì)小車(chē)安全上的顧慮。C-NCAP碰撞成績(jī)總分達(dá)到45分以上，這在同級(jí)車(chē)型中都排名前列。

　　外形方面，Polo完全沿襲了大眾最新的家族臉譜，與第六代高爾夫相似的直線條紋隔柵給人以簡(jiǎn)潔有力的視覺(jué)印象。在車(chē)身整體造型上，剛直銳利取代了過(guò)去的圓潤(rùn)曲線，令運(yùn)動(dòng)感更為突出。輪胎采用了韓泰OPTIMO K415系列，具體規(guī)格為185/60 R15 84T，靜音性和輪胎耐久性都不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，Polo秉承德系車(chē)的細(xì)致，中控面板的造型與高爾夫6非常相似。空調(diào)出風(fēng)口、按鍵等均為圓角設(shè)計(jì)，且鑲嵌了鍍鉻裝飾條，相信這樣做也是為了貼合年輕人群體的口味。上深下淺的配色有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果，三輻式方向盤(pán)造型簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)比較粗壯，與手的貼合度不錯(cuò)。

　　與老款Polo相比，脫胎于PQ25平臺(tái)的新Polo車(chē)身尺寸有所增加，長(zhǎng)寬高分別為3970mm/1682mm/1453mm。軸距也比老款車(chē)型增加了10mm，達(dá)到了2470mm。這也使車(chē)內(nèi)的空間進(jìn)一步提升。

　　動(dòng)力方面，Polo配備了大眾主流的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自大眾EA111引擎平臺(tái)，采用鏈條驅(qū)動(dòng)，不僅有著不錯(cuò)的動(dòng)力，也免去了后期更換正時(shí)皮帶的麻煩。變速器方面，搭載的5速手動(dòng)變速器有著不錯(cuò)的口碑，換擋清晰度極佳，而6速自動(dòng)變速器也是同級(jí)少有的先進(jìn)配備。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：新Polo繼續(xù)保持了老款的經(jīng)典優(yōu)秀品質(zhì)：出色的制造工藝和設(shè)計(jì)。并且還傳承了大眾汽車(chē)獨(dú)特的造車(chē)理念與文化。單從外觀設(shè)計(jì)而言，新Polo的形象算是比較惹眼，彰顯年輕人個(gè)性不在話下，而豐富的配置和夠用的空間都在同級(jí)車(chē)中可圈可點(diǎn)。