新朗逸

　　指導價：11.28萬-16.69萬元

　　最高優(yōu)惠幅度（僅參考）：北京4000元，上海7000元左右，廣東8000元

　　朗逸這個車型在中國服役也有些年頭了，這次中期大改款，上海大眾直接把帕薩特的屁股頂了上去，對要買朗逸的人是個好消息，但讓帕薩特車主情何以堪呢？此外，朗逸的前臉棱角更加分明，兩條鍍鉻裝飾條橫貫大眾徽標（POLO是1條，帕薩特3條，邁騰4條），而這也是用前臉區(qū)分大眾轎車的最佳方式了吧。

　　進入新朗逸的車中，一切還是那么大眾，對稱的布局，方方正正的出風口，對稱的方向盤按鍵設計。唯一的亮點在于上海大眾為這個價位的緊湊型車嵌上了仿木質(zhì)橫紋裝飾面板，非常提升檔次。副駕駛的扶手箱為內(nèi)外兩層設計，里面還有一個小儲物格，可以放些不易找的細碎物品。另外駕駛位右側(cè)的中央扶手箱設計得很靠前，駕駛時手肘放在上面正舒服。

　　新朗逸的發(fā)動機有1.4L渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩個版本，受渦輪增壓和雙離合成本影響，1.4T的售價反而高于1.6L?？紤]到售價和今后保養(yǎng)的難易，編輯還是推薦工況更加穩(wěn)定成熟的1.6L動力系統(tǒng)，其最大功率為77kW（5250rpm），最大扭矩為155Nm（3750rpm）。在1.6L中沒有配備雙離合變速器，而是6速手自一體變速器，也算很厚道了。況且考慮到雙離合變速器技術還不成熟，準備買1.4T版的還是掂量掂量吧。

　　編輯點評：新朗逸1.6L手自一體的百公里官方油耗為7.5L，且93（京標92）號的油就能滿足。便利性功能并不豐富，但安全配置做得非常到位，DSC/EBA/EBD/TCS均為全系標配，此外還具備上坡輔助功能，解決了雙離合版本在上坡時的尷尬。質(zhì)保期為兩年或六萬公里，無明顯優(yōu)勢，但雙離合變速箱可享受四年或十五萬公里的超長質(zhì)保。首保為7500公里，還是比較省心的。