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10萬元左右入門中型車導購 70后家庭首選

2012年11月13日 07:00 來源:車訊網
作者: 劉成斌
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  車型三:帝豪EC8

  廠家指導價:10.58萬-15.98萬

  優(yōu)點:大空間低價格都是國人較為看重的賣點,另外該車加入胎壓監(jiān)測和控制功能提升了安全性

  缺點:動力性能不佳和較沉的車體導致油耗偏高

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 帝豪EC8 指導價 10.58-15.98

  帝豪是吉利汽車在吉利母品牌之下構建的一個子品牌,是吉利開拓中高檔產品的重要戰(zhàn)略,旗下的EC8正是帝豪的旗艦級車型。不過,自主品牌的價值并不容易被國人認可,特別是這么一個年輕的品牌,還需要數(shù)代產品的積淀和口碑的樹立。

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  EC8外形采用自主設計,對于看慣了歐美系造型的讀者來說,第一眼看到帝豪那方方正正的前臉設計還真得先適應一陣子。飽滿的車身和寬大的尺寸還是為帝豪EC8加分不少。輪胎采用的是215/60 R16的瑪吉斯 MA-651系列輪胎,此系列輪胎注重駕乘舒適性和靜音性。只是16寸輪轂對于寬大的車身來說有些偏小。

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  內飾設計比較適合70后消費者,黑色鋼琴烤漆和銀灰色中控面板的加入看起來更加穩(wěn)重。EC8在用料方面沒有明顯的偷工減料,裝配工藝也表現(xiàn)不錯。另外6.5英寸的中控液晶屏集成了手機藍牙、導航地圖和娛樂等功能;雙溫區(qū)自動空調也提升了檔次感。

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  車身尺寸和內部空間是帝豪EC8的主要賣點,其長寬高分別為4905mm、1830mm、1495mm,軸距則達到了2805mm。在同級車型中處于中上水平。

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  動力性能是EC8相對的薄弱環(huán)節(jié),它匹配的是自主車型常見的國產三菱2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機,動力性指標中規(guī)中矩,搭配5速手動和4速手自一體變速箱也不出眾。再加上1.52噸的自重,帝豪EC8在提速表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)上都不好。

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  EC8采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式,配合較高的胎高,能夠過濾掉大部分路面顛簸。因此該車在高速行駛時表現(xiàn)更舒適一些。

關鍵詞: 比亞迪G6 - 雪佛蘭景程 - 帝豪EC8 - 大眾桑塔納志俊 - 奇瑞東方之子
責任編輯:劉成斌
 

吉利帝豪-吉利EC8

廠 商:吉利汽車
車 型:吉利EC8
級 別:中型車
指導價:8.89-20.98萬元

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