空間及動力——和老款保持一致。

　　中期改款車型動力和空間都不會有太大的改變，空間表現(xiàn)方面178cm的模特做到車前排調(diào)試好后頭部留有一拳的空間，后排頭部空間稍小，有三指，腿部空間表現(xiàn)較為搶眼有兩拳。后排座椅加入了中間頭枕，這是一個(gè)不錯(cuò)的升級，不過中間地板的凸起高度實(shí)在讓人不能接受，接近一掌。后排的杯架也從中央扶手改到了前面副手箱后方。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶來 指導(dǎo)價(jià) 10.78-14.78萬

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　　新款寶來的儲物空間并不是很多，將將夠用。

    新款寶來的后備箱容積和老款基本相同，后排座椅可放倒空間利用較為靈活。備胎使用了非全尺寸輪胎，有些令人失望。

 

座椅放倒前（左）、座椅放倒后（右）

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195/65 R15非全尺寸備胎

　　動力方面，老寶來的動力完全繼承，變化不大。

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高配車型采用了1.4T+7速濕式DSG變速箱的黃金組合，變速器擋把的設(shè)計(jì)從原來的飛機(jī)推桿式變?yōu)楝F(xiàn)在的家族樣式。

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    車型市場前景淺析：近半年來，大眾的動作頻頻，先是爆出新捷達(dá)再是新桑塔納，緊接著朗逸、寶來大換臉，可以說大眾沒賠本還賺足了吆喝。在朗逸公布售價(jià)以后，編輯就對寶來的前景表示很憂慮，因?yàn)椴徽撌菑呐渲蒙蟻砜催€是從產(chǎn)品熱銷程度上來說朗逸都要技高一籌，寶來想要從中謀取突破唯有售價(jià)比朗逸低，配置又不能處于絕對劣勢。從今天的解析中可以看出，中高配不屬于寶來的領(lǐng)域，寶來應(yīng)該是中低配車型為主，中高配車型僅僅是輔助銷售，與朗逸中高配車型相比寶來還是有一定劣勢的，但是中低配領(lǐng)域中寶來又會遇到上汽新桑塔納這個(gè)新出現(xiàn)的敵人，要知道桑塔納這個(gè)名字的號召力沖它29年屹立不倒的“奇跡”就可見一斑了。寶來的前景真的不容樂觀，好在寶來的外觀變化是成功的，它看起來比新桑塔納、新捷達(dá)、新朗逸之流更順眼，也許這方面可以給它挽回一些客戶。

　　總結(jié)：作為中期改款車型，大眾新款寶來的提升以及家族化設(shè)計(jì)都在意料之中，雖然沒有脫胎換骨的改變，但是看得見摸得到的配置算是實(shí)實(shí)在在的配備到了車上。在眾多變化中新款寶來還有退步的地方，可能是處于成本的考慮吧。總體來說新款寶來的水平是穩(wěn)步提升的，只不過提升的程度還不夠，正像我們剛才所說的，對于朗逸來說還不足以撼動它“緊湊級王者”的地位，所以希望新款寶來有一個(gè)合理的價(jià)格，可以增加自己的競爭力。讓我們一起期待新款寶來12月12日所公布的價(jià)格。

　　車輛提供：北京亞之杰伯樂汽車銷售服務(wù)中心

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