2012年11月23日 02:12 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
于尚宏
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】11月22日,第十屆廣州車展隆重開(kāi)幕。每年廣州車展都是各大廠商搶占年底和第二年市場(chǎng)的重要戰(zhàn)場(chǎng),每屆都會(huì)有重磅新車上市或發(fā)布。下面就讓我們一起盤點(diǎn)一下11月22日在廣州車展中上市的新車。
廣州車展上市新車之合資品牌
本屆車展中,合資品牌上市的新車不是很多,尤其是日系品牌。雖然上市的新車不多,但諸多新能源汽車和環(huán)保汽車的亮相,也為本屆車展增添了一絲綠色。
2013款帕薩特
售價(jià):18.38-32.28萬(wàn)
作為一次小改款,2013款帕薩特在外觀及動(dòng)力方面并未有太多的調(diào)整,依然搭載現(xiàn)款1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L VR6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為131馬力、160馬力、200馬力和250馬力。藍(lán)驅(qū)車型沿用1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速DSG變速器。新車將增加Start-stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),用戶可以通過(guò)換擋手柄前的按鈕開(kāi)啟/關(guān)閉該系統(tǒng)。
2013款帕薩特官方指導(dǎo)售價(jià)表 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.4TSI | 5速手動(dòng) | 尊雅版 | 18.38 |
尊榮版 | 19.48 | ||
尊榮導(dǎo)航版 | 20.08 | ||
7速DSG | 尊榮版 | 20.88 | |
尊榮導(dǎo)航版 | 21.48 | ||
藍(lán)驅(qū)版 | 21.28 | ||
藍(lán)驅(qū)導(dǎo)航版 | 21.88 | ||
1.8TSI | 7速DSG | 尊榮版 | 21.88 |
尊榮導(dǎo)航版 | 22.48 | ||
御尊版 | 23.98 | ||
御尊導(dǎo)航版 | 24.38 | ||
至尊版 | 26.98 | ||
2.0TSI | 6速DSG | 御尊版 | 25.48 |
御尊導(dǎo)航版 | 25.88 | ||
至尊版 | 28.48 | ||
3.0 VR6 | 6速DSG(增強(qiáng)型) | 旗艦版 | 31.08 |
旗艦尊享版 | 32.28 | ||
制表:車訊網(wǎng) http://www.shisale.com |
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 帕薩特 指導(dǎo)價(jià) 18.38-32.28萬(wàn) |
配置方面,新款帕薩特將升級(jí)全方位智能升級(jí)版PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),從1.5版本升級(jí)到2.0版本。其次,對(duì)車身靜音系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,在車內(nèi)行李廂蓋板、行李廂底板、車身底板以及車門部分加裝降噪材料。另外,新車將采用全新樣式的鋁合金輪轂。
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昊銳GreenLine 2
售價(jià):19.96萬(wàn)
此次上市的昊銳GreenLine 2將成為斯柯達(dá)國(guó)內(nèi)的第二款GreenLine系列成員。昊銳GreenLine 2沿用了昊銳的8種車身顏色,與普通版相比,GreenLine 2車型采用水箱罩格柵,車尾的GreenLine的字牌以及四門GreenLine金屬踏步飾條顯示出這款車獨(dú)特的身份,車尾配有后擾流板,并配備16寸輕質(zhì)鋁合金輪轂及低滾阻輪胎。
昊銳GreenLine2指導(dǎo)售價(jià) |
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車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
昊銳GreenLine2 | 19.96 |
制表:車訊網(wǎng) http://www.shisale.com |
內(nèi)飾方面,灰色的內(nèi)飾在空間和配置上基本延續(xù)了昊銳的特點(diǎn),并新增雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)以及GreenLine2特殊元素和裝備。但減少了真皮座椅和PVC門內(nèi)飾、前部倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)等。
動(dòng)力系統(tǒng)上,昊銳GreenLine 2搭載了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器的組合,最大功率輸出96千瓦,峰值扭矩為220牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)采用Start-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以及制動(dòng)能量回收系統(tǒng),百公里綜合油耗為6.0L,相比基礎(chǔ)車型降低了0.7L/100km,突出環(huán)保性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
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