最費(fèi)油緊湊車NO.3

　　上汽榮威550 1.8L 手自一體

　　實(shí)測(cè)平均油耗：10.6L

　　工信部綜合油耗：9L

　　車型優(yōu)點(diǎn)：以空間見(jiàn)長(zhǎng)的緊湊級(jí)家用車，從軸距來(lái)看，550的一只腳已經(jīng)跨入了中型車行列

　　車型缺點(diǎn)：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般，車身質(zhì)量較大，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)差

　　油耗偏高原因：榮威550的車身自重達(dá)到1.5噸，已屬于緊湊車中的最大噸位，直接影響了該車的油耗表現(xiàn)。而且Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)是中高速發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩要在4200轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)，在正常使用時(shí)很難讓550真正“出力”。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 榮威550 指導(dǎo)價(jià) 9.99-18.98萬(wàn)

　　作為上汽的自主品牌車型，榮威550準(zhǔn)確的抓住了消費(fèi)者對(duì)于空間方面的訴求。雖然上市時(shí)間較久，但它繼承了英國(guó)羅孚血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)基因，使其品牌價(jià)值方面更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

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　　榮威550是一款以空間見(jiàn)長(zhǎng)的緊湊級(jí)家用車，它的車身尺寸為長(zhǎng)4624mm、寬1827mm、高1480mm，軸距達(dá)到了2705mm。從數(shù)據(jù)看，榮威550的一只腳已經(jīng)跨入了中型車行列，較長(zhǎng)的軸距為其帶來(lái)了相對(duì)寬裕的腿部空間。

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　　來(lái)自Kavachi的1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面距離合資產(chǎn)品還有一定的距離，況且售價(jià)偏高讓550難以發(fā)揮出自主車型的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kW，最大扭矩170Nm，性能一般，同時(shí)帶來(lái)油耗較高的缺點(diǎn)。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：榮威550在外形設(shè)計(jì)上針對(duì)國(guó)內(nèi)新一代消費(fèi)者的用車需求，淡化了傳統(tǒng)英系車的復(fù)古風(fēng)格。前衛(wèi)個(gè)性的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也能夠滿足年輕消費(fèi)者的喜好。1.8T車型接近13萬(wàn)元的售價(jià)注定不會(huì)成為主力銷售車型。而1.8L車型在性能和油耗方面又有所不足。