SUV對比：福特Kuga（翼虎）/本田CR-V

　　歐洲NCAP最安全車型：福特Kuga（翼虎）

　　福特翼虎在國內(nèi)剛上市不久，近期的關(guān)注度也很高，雖然該車還未參加國內(nèi)NCAP測試，但在Euro-NCAP碰撞測試中，該車整體表現(xiàn)良好，其中成人乘員保護、兒童乘員保護以及安全輔助裝備項目測試中均取得了不錯的成績。而在行人保護方面，該車對于行人跨部方面的保護還需要加強。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 翼虎 指導(dǎo)價 19.38-27.58萬

　　翼虎采用了高強度籠形車身結(jié)構(gòu)，整個駕駛艙采用超高強度硼鋼，并通過不等厚熱成型工藝、分段熱成型工藝和激光拼焊等先進工藝技術(shù)加工而成。翼虎除了裝載有標準的電子穩(wěn)定程序（ESP）之外，還提供了防潛滑安全座椅，在車輛緊急制動或發(fā)生正面碰撞時，可避免乘員從安全帶腰帶下沿向前滑出。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 翼虎 指導(dǎo)價 19.38-27.58萬

　　福特翼虎還為消費者配備了較為先進的低速行車安全系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、超速預(yù)防系統(tǒng)、帶自動遠光燈控制的自動氙氣前大燈系統(tǒng)等，全面提升駕駛安全。

　　中國NCAP最安全車型：本田CR-V

　　CR-V在完全正面碰撞試驗中，前機艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形，不過4門可正常開啟，方便乘員自行打開車門迅速逃生。另外，CR-V對于前排乘員頭部的保護十分到位，但是對于胸部和腿部的保護還不夠完美。

　　在配置方面，CR-V加入了坡道輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等安全方面的配置。坡道輔助這種轎車上都大規(guī)模普及的配置，CR-V確實也不好意思再缺失了。另外CR-V全系配備了4個安全氣囊，尊貴版和尊貴導(dǎo)航版標配側(cè)氣簾，安全級別再次提升。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊本田CR-V 指導(dǎo)價 19.38-26.28萬

　　總得來說，CR-V的安全性能表現(xiàn)出乎國人的意料，這一成績也超過了大眾途觀。再加上舒適的空間和人性化配置，CR-V保持高人氣也就變得理所當然。

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