NO.9 悅動(dòng)

　　2012年銷量：21.48萬輛

　　悅動(dòng)能夠暢銷的原因和上面介紹的凱越有些類似，靠的都是較大幅度的優(yōu)惠所帶來高性價(jià)比，看來這種看似“實(shí)惠”營銷策略對于國人來說還是相當(dāng)受用的。

　　外觀方面，改款之后的悅動(dòng)在前臉上融入了現(xiàn)代家族化的流體雕塑理念，整個(gè)風(fēng)格和八代索納塔保持了一致，而車身側(cè)面與尾部則沒有太明顯的變化，車身尺寸上也與老款基本保持不變。

　　內(nèi)飾方面與老款車型并沒有太明顯的變化，所以看上去會(huì)有種略微過時(shí)的感覺，好在這方面并不是悅動(dòng)主要的賣點(diǎn)。作為一款以性價(jià)比為賣點(diǎn)的車型，在車內(nèi)的配置方面自然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，除真皮座椅、電動(dòng)天窗之外，改款后的悅動(dòng)還增加了USB接口與大燈調(diào)節(jié)功能。

　　動(dòng)力上，悅動(dòng)同樣走的是務(wù)實(shí)的路線，1.6L DOHC γ－CVVT多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米，配合那臺同樣略顯過時(shí)的4速自動(dòng)變速箱，雖然沒有太多技術(shù)亮點(diǎn)，不過可靠的產(chǎn)品質(zhì)量作為日常代步車還是非常合適的。