車(chē)型四：本田 奧德賽

　　官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-28.68萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：全車(chē)靜音表現(xiàn)突出、空間寬敞

　　缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，駕駛感受平庸

　　奧德賽定位 “多人乘坐多功能轎車(chē)”，新一代奧德賽雖說(shuō)整體上延續(xù)了本田以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，修長(zhǎng)扁平的車(chē)身，銳利的前臉設(shè)計(jì)都使其成為MPV車(chē)型中的“另類(lèi)”。它一改人們對(duì)MPV車(chē)型慣有的“臃腫、規(guī)矩”的印象。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 奧德賽 指導(dǎo)價(jià) 22.98-28.68萬(wàn)

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　　奧德賽具備了流線車(chē)身、“LOW”車(chē)身結(jié)構(gòu)、目光冷峻的氙氣前燈組、外加大嘴進(jìn)氣口裝飾，使得前臉更加大氣穩(wěn)重。“銳利”的車(chē)身線條更是將車(chē)頭時(shí)尚動(dòng)感的氣息延續(xù)至車(chē)尾。

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　　內(nèi)飾方面基本保持了老款的風(fēng)格，前衛(wèi)中不乏豪華高檔的氣息。中控臺(tái)改用了統(tǒng)一銀色的裝飾面板，整體感有所提升，木紋飾板的紋路和顏色也有所改變，看起來(lái)更加沉穩(wěn)。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱、可折疊的中央儲(chǔ)物格成為全系標(biāo)配，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

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　　奧德賽安全配置也相當(dāng)豐富，EPS電動(dòng)助力方向盤(pán)以及ESC電子穩(wěn)定程序與之相協(xié)調(diào)穩(wěn)定的“動(dòng)態(tài)適應(yīng)EPS系統(tǒng)”、雙前排氣囊，均為您提供可靠的安全保障。

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　　奧德賽與以往車(chē)型相比第三排座椅是向后翻折的，第二排可以拆卸，增強(qiáng)了乘客乘坐舒適性的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了超大的后備箱空間。而且8個(gè)座椅可以靈活的形成各種布局，前兩排乘客都會(huì)有不錯(cuò)的私屬空間。

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　　動(dòng)力方面，奧德賽采用了一臺(tái)最大功率133kW，最大扭矩218Nm的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合本田看家的平衡軸5速手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的重點(diǎn)并不在爆發(fā)力上，市區(qū)內(nèi)游走，動(dòng)力輸出異常平順、舒適，甚至比八代雅閣還要更好一些。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　無(wú)論是駕駛感、乘坐感、日常便利性等方面，奧德賽都可以很好的滿足你。它是一部各個(gè)方面都極力完善，細(xì)節(jié)做得極其到位，駕駛、乘坐、操控、油耗都非常接近轎車(chē)的家用MPV車(chē)型。奧德賽的目標(biāo)是放在傳統(tǒng)轎車(chē)用戶上，希望能拉攏更多原本打算買(mǎi)轎車(chē)——尤其是同價(jià)格的B級(jí)轎車(chē)的用戶。