| 2013年05月30日 02:00 | 來(lái)源：車訊網(wǎng) |
作者：霍保智
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我要評(píng)論(0) |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】上周起亞發(fā)布了旗下全新一代佳樂，采用起亞全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格并搭載最新技術(shù)的新佳樂上市后將會(huì)直面來(lái)自日系的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它們分別是馬自達(dá)5和豐田逸致。這兩款車型經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)打拼，在國(guó)內(nèi)均獲得了一定受眾，而新佳樂的重新出發(fā)能否撼動(dòng)兩者的地位，我們接下來(lái)通過(guò)對(duì)比，來(lái)解析一下它們之間的優(yōu)劣。
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本文涉及車型 |
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佳樂 2013款 2.0L 7座自動(dòng)豪華版 |
馬自達(dá)5 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型 |
逸致 2011款 200V CVT至尊導(dǎo)航版 |
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廠商指導(dǎo)價(jià) |
20.58萬(wàn) |
19.18萬(wàn) |
23.98萬(wàn) |
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優(yōu)惠幅度 |
- |
0.70萬(wàn) |
2.20萬(wàn) |
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制表:車訊網(wǎng) http://www.shisale.com/ |
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外觀對(duì)比
首先我們對(duì)比的是三車的外觀尺寸和內(nèi)部空間。作為緊湊級(jí)7座MPV，第三排乘客的空間與放倒第二排座椅后的后備箱空間表現(xiàn)是兩個(gè)重要的指標(biāo)。
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車型尺寸對(duì)比 |
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佳樂 2013款 2.0L 7座自動(dòng)豪華版 |
馬自達(dá)5 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型 |
逸致 2011款 200V CVT至尊導(dǎo)航版 |
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車身長(zhǎng)度（mm） |
4525 |
4585 |
4450 |
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車身寬度（mm） |
1805 |
1750 |
1790 |
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車身高度（mm） |
1605 |
1620 |
1640 |
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軸距（mm） |
2750 |
2750 |
2780 |
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整備質(zhì)量（kg） |
- |
1560 |
1565 |
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油箱容積（L） |
- |
60 |
60 |
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放倒第二排座椅后后備箱長(zhǎng)度（mm） |
1690 |
1700 |
1730 |
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放倒第二排座椅后后備箱寬度（mm） |
1010 |
1025 |
970 |
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放倒第二排座椅后后備箱高度（mm） |
820 |
815 |
800 |
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制表:車訊網(wǎng) http://www.shisale.com |
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| 配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 新佳樂 指導(dǎo)價(jià) 12.46-17.98萬(wàn) |
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| 配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 馬自達(dá)5 指導(dǎo)價(jià) 16.68-19.38萬(wàn) |
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| 配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 逸致 指導(dǎo)價(jià) 14.98-23.98萬(wàn) |
通過(guò)對(duì)比我們可以看出，三車由于定位在緊湊級(jí)別因此車身長(zhǎng)度都沒有超過(guò)4.6米，但是三車的軸距表現(xiàn)都很搶眼，均超過(guò)了2.75米達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn)，這樣的軸距表現(xiàn)確保了第三排乘客的乘坐舒適性。
起亞新佳樂
馬自達(dá)5
豐田逸致
在儲(chǔ)物能力方面，放倒了第二排座椅后的空間表現(xiàn)上，三車的表現(xiàn)各有優(yōu)勢(shì)：豐田逸致1.73米的縱身長(zhǎng)度；馬自達(dá)5 1.025米的后備箱寬度；新佳樂0.82米的后備箱高度，讓三車在空間表現(xiàn)上各占優(yōu)勢(shì)，不分伯仲。
廠 商：起亞
車 型：佳樂
級(jí) 別：MPV
指導(dǎo)價(jià)：15.98-20.68萬(wàn)元
