謳歌TL

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　　受困原因：

　　1.品牌太過小眾

    2.動力選擇單一

    3.50萬的前驅(qū)車難以令人接受

    4.內(nèi)飾與本田相似度過高

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　　由于車型太過小眾，謳歌TL在國內(nèi)前四個(gè)月的銷量我們無從查證，但有一個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)很能說明問題，就是謳歌品牌2012年在國內(nèi)一共銷售2300臺。品牌，是在謳歌身上體現(xiàn)的最為明顯的問題，進(jìn)入國內(nèi)晚、又沒有大量的宣傳，致使目前很多國人對于這個(gè)本田的高端品牌還知之甚少，而國內(nèi)消費(fèi)者在購買豪華品牌車輛時(shí)最為看重的恰恰就是品牌，我們也可以理解為面子。

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　　只有3.5升一個(gè)排量可選，就注定了TL的門檻不會低，相對于其它同級別車型20多萬元的起步價(jià)，近50萬的售價(jià)只能讓多數(shù)消費(fèi)者望而卻步。即使預(yù)算達(dá)到了50萬，但由于沒能引入四驅(qū)版本，這個(gè)價(jià)位的前驅(qū)車還是很難讓人國人接受，哪怕它是操控最好的前驅(qū)車。

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　　再有就是內(nèi)飾，不看車標(biāo)，幾乎就是本田的復(fù)制版，相似度太高肯定會讓消費(fèi)者覺得自己的錢花得太不值得了，這是大多數(shù)人的固有意識。

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　　謳歌車型其實(shí)都有著自己鮮明的家族特征，鋒利的線條和鉆石切割般的造型是它對設(shè)計(jì)的理解，謳歌TL也正是在這種理念下誕生的運(yùn)動型中級車。TL的車身尺寸為4943mm×1880mm×1455mm，不過2775mm的軸距還是限制了它只能歸在中型車的范圍內(nèi)，245/50 R17的輪胎保證了它足夠的抓地力。

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　　謳歌TL的內(nèi)飾在線條勾勒上謳歌TL更加注重向運(yùn)動化取向靠攏，值得一提的是，不僅謳歌TL的儀表板可以顯示漢字，而且中控臺上的按鍵也有中文標(biāo)識，這在一定程度上顯示了該品牌對中國市場的重視，但密密麻麻的按鍵顯得有些繁瑣。謳歌TL不僅具備一鍵啟動功能，還加入了遙控啟動功能，這是一個(gè)時(shí)尚又使用的功能。

　　結(jié)語：

　　看過了上述五款被低估的車型，您是否會有一點(diǎn)點(diǎn)心動？其實(shí)可觀的來說，它們各個(gè)都有著自己鮮明的特點(diǎn)，整體實(shí)力也絕不像市場表現(xiàn)那樣疲軟，只是因?yàn)楦鞣N各樣的原因才沒能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，如果你并不在乎別人怎么看，只是需要一款適合自己的車型，那么這五位其實(shí)都是不錯(cuò)的選擇。

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