剛才就已經(jīng)提到過了，雪佛蘭邁銳寶和別克君威使用了相同的2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因此二者發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面參數(shù)也是完全相同的，最大功率是108千瓦@6200轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩是190牛·米@4600轉(zhuǎn)/分。

　　可想而知，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，拖動(dòng)雪佛蘭邁銳寶和別克君威這樣整備質(zhì)量接近1.6噸的中型車顯然只是夠滿足日常代步的需求，所以如果是那種特別心急的消費(fèi)者，我的建議是直接考慮一下1.6T或2.4升車型，否則日常在城市中超個(gè)車的話，你會(huì)覺得很不過癮。

配置|報(bào)價(jià)|圖片|論壇|視頻君威指導(dǎo)價(jià)18.59-28.39萬(wàn)

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　　回過頭來看看傳祺GA5的2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最功率是110千瓦@6300轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩是183牛·米@4500轉(zhuǎn)/分。嗯，這么看起來非常不錯(cuò)，比上面那兩兄弟好多了，但是實(shí)際使用起來情況又是如何呢？先賣個(gè)關(guān)子，等下的0-100公里/時(shí)加速測(cè)試給大家揭曉。

配置|報(bào)價(jià)|圖片|論壇|視頻傳祺GA5指導(dǎo)價(jià)10.58-20.18萬(wàn)

　
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音隔熱棉和液壓挺桿這樣的配置也能在傳祺GA5上看到

　　現(xiàn)在是時(shí)候說說雪佛蘭邁銳寶和別克君威的6擋自動(dòng)變速器了，從規(guī)格來看，因?yàn)槭?個(gè)擋位的設(shè)計(jì)，達(dá)到了同級(jí)別產(chǎn)品中的主流水平，所以不會(huì)對(duì)消費(fèi)者構(gòu)成心理方面覺得技術(shù)落后的影響。

　　同時(shí)，值得肯定的是，上海通用給旗下這兩款產(chǎn)品使用的第二代S6自動(dòng)變速器的表現(xiàn)也比上一代產(chǎn)品好多了，具體就表現(xiàn)在升/降擋的平順性方面的提升，這是通用從前6擋自動(dòng)變速器的一個(gè)最大的軟肋。

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　　在當(dāng)年使用第一代S6自動(dòng)變速器的雪佛蘭愛唯歐身上，前方300米紅燈，我在“D”擋松油門滑行的狀態(tài)時(shí)，身旁副駕駛席上并不經(jīng)常開車的乘客，竟然都能感覺到“哦，小頓了一下，現(xiàn)在自己降擋了吧”。說實(shí)話，開了這么多合資品牌產(chǎn)品，松油門滑行讓乘客感受到降擋沖擊的，愛唯歐在我印象中是第一個(gè)。

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　　聊到興起，又說多了，現(xiàn)在說說有點(diǎn)被遺忘的傳祺GA5吧，它使用了源自日本愛信精機(jī)的5擋自動(dòng)變速器，所以如果單從規(guī)格來看，顯然要比雪佛蘭邁銳寶和別克君威遜色一些，不過好在我不是數(shù)據(jù)控，畢竟實(shí)際使用感受才是最重要的。

　　只不過傳祺GA5比較令人遺憾，因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥?，這臺(tái)5擋自動(dòng)變速器可能是過多的想要兼顧到平順性，因此在動(dòng)力輸出的爆發(fā)力上，總是不能令人滿意，最直接的感覺是，它的反應(yīng)速度總顯得慢一截。因?yàn)槔速M(fèi)了太多的動(dòng)力，所以我對(duì)它的印象并不是很好，在接下來的0-100公里/時(shí)加速測(cè)試中也正好印證了這一點(diǎn)。