【車訊網(wǎng) 報(bào)道】早年間自主品牌產(chǎn)品給人最深的印象是較高的故障率，而在這方面合資品牌的表現(xiàn)則會(huì)好不少，帶著這樣的慣性思維，即便在今天預(yù)算足夠充足的的情況下，大部分消費(fèi)者在選車的時(shí)候都會(huì)將合資品牌列為首選。不過隨著中國汽車市場的發(fā)展，今天已經(jīng)有越來越多的合資品牌開始換標(biāo)以自主品牌產(chǎn)品的身份進(jìn)入市場，對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，這是一件好事，以往內(nèi)它們的價(jià)格變得更加實(shí)惠了。今天我們就將為大家介紹四款具有合資產(chǎn)品背景的車型，它們是寶駿630、思銘、風(fēng)神A60和啟辰D50.

　　寶駿630

　　售價(jià)：6.28-9.58萬

　　原型車：上海通用別克凱越

配置|報(bào)價(jià)|圖片|論壇|視頻寶駿630指導(dǎo)價(jià)6.28-9.58萬

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　　由于品牌不同，寶駿630在外形方面進(jìn)行了大換血。相比原版凱越車型改動(dòng)相當(dāng)大。車身整體設(shè)計(jì)偏重沉穩(wěn)大氣，前格柵兩角微微上揚(yáng)，具有鋒利銳角的前進(jìn)氣格柵和前大燈設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠中輻條貫穿了左右霧燈上沿和保險(xiǎn)杠的下進(jìn)氣口看，整個(gè)前臉起來個(gè)性非常強(qiáng)。　　J平臺(tái)是通用汽車與韓國大宇合作的產(chǎn)物，以此演繹出數(shù)款車型，其中國內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的就屬別克凱越。而寶駿630是上汽通用五菱所打造的自主品牌車型，利用J平臺(tái)的基礎(chǔ)來降低研發(fā)費(fèi)用。因此，寶駿630與凱越形似度極高，新凱越的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與寶駿630也完全相同。

配置|報(bào)價(jià)|圖片|論壇|視頻寶駿630指導(dǎo)價(jià)6.28-9.58萬

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　　寶駿630的長寬高分別為4597mm×1736mm×1462mm，軸距為2640mm，雖然與凱越采用了相同的平臺(tái)，但寶駿630的軸距比凱越多出了40mm，使其在同級(jí)別車型中占有一定的空間優(yōu)勢(shì)。

配置|報(bào)價(jià)|圖片|論壇|視頻寶駿630指導(dǎo)價(jià)6.28-9.58萬

　　寶駿630在動(dòng)力上共享了新凱越的1.5L雙頂置式凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kw/5800rpm，最大扭矩為146Nm/3600rpm-4200rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速器。其中通用GF6全球前驅(qū)6速手自一體變速箱，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和燃油性的完美平衡，使產(chǎn)品在動(dòng)力表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶駿雖然算不上自主品牌中的“大牌”，但其產(chǎn)品質(zhì)量和綜合素質(zhì)還是不錯(cuò)的，特別是電動(dòng)天窗、整體車門、四輪盤剎等裝配亮點(diǎn)，加之上汽通用的強(qiáng)大技術(shù)力量做后臺(tái)，讓它迅速積累了不少人氣。大氣的造型、寬敞的空間以及不高的準(zhǔn)入門檻是其高銷量的保障。