起亞VQ

　　售價：27.50-32.50萬元

　　雖然我們在路上一般很難見到它的身影，但其實我們對起亞的MPV車型并不陌生，早在04年時嘉華就引入到了國內(nèi)，而更適合家用的起亞佳樂也有著不錯的銷量，起亞VQ早在09年便引入到中國，2012年，改款之后變得更漂亮的VQ再次進(jìn)軍國內(nèi)MPV市場，并將對手鎖定為別克GL-8、東風(fēng)本田艾力紳、以及馬自達(dá)8等車型。

　　與起亞的眾多新車奔放的外形相比，起亞VQ的造型走的是沉穩(wěn)內(nèi)斂的路線，不鋒芒畢露、甚至有點過于低調(diào)了，好在這正是購買MPV的消費者所鐘愛的特點。

　　雖然整體造型比較中庸，但在細(xì)節(jié)上的處理卻挺細(xì)膩，保持了進(jìn)口韓系車型一貫的特點，虎嘯式中網(wǎng)與多邊形頭燈營造出大氣之感，位于保險杠上的霧燈則看起來像是VQ的兩顆“小虎牙”。

　　車身側(cè)面與老款車型區(qū)別不大，依然主打流暢的設(shè)計語言。在車身尺寸方面，起亞VQ長4810mm、寬1985mm、高1805mm,而軸距則為2890mm，以數(shù)據(jù)上來說，起亞VQ比別克GL8軸距短了198mm，但卻更寬、更高，可以為放下尺寸更大的物體，并且在駕駛室不會使車內(nèi)乘員因為車頂高度而產(chǎn)生壓迫感。

　　不過遺憾的是起亞VQ輪轂的造型就不那么大氣了，V型鋁合金輪轂放在轎車上沒什么問題，但是放在主打穩(wěn)重風(fēng)格的起亞VQ身上就有點那么不合時宜了；輪轂尺寸為235/60 R17并搭配主打舒適性的韓泰輪胎。

　　在大面積尾燈和尾門造型的配合下，起亞VQ的尾部展現(xiàn)出硬朗的風(fēng)格，如果不熟悉這款車的人從后面乍一看沒準(zhǔn)會以為這是一輛SUV，同時尾箱較低的開口方便車主拿取物品。

　　編輯點評：雖然在短期內(nèi)難以撼動別克GL8在MPV市場中的霸主地位，但別克GL8過于商務(wù)的外形既是它的優(yōu)點也是它的缺點，而起亞VQ大氣、流暢、圓潤的造型不僅能夠商用也兼顧了家庭使用，開它并不會被人認(rèn)為是職業(yè)司機(jī)。并且較為豐富的配置和人性化的空間設(shè)計讓使用它的人會覺得得心應(yīng)手，不過擺在起亞VQ銷量面前的問題個人認(rèn)為是較高的售價，如果價格能夠再低一些相信會有更多人選擇。