日產(chǎn) 騏達(dá)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.53-15.88萬(wàn)

　　作為廣受歡迎的大兩廂A級(jí)車型，騏達(dá)基本延續(xù)了老款車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，在流線感上騏達(dá)要更強(qiáng)一些，大燈也不如以前那般突兀。飛翼造型的中網(wǎng)已經(jīng)成為日產(chǎn)車型普遍使用的設(shè)計(jì)元素，騏達(dá)也將這一元素進(jìn)行了完整繼承。

　　全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也給騏達(dá)增添了幾分豪華的感覺，中控臺(tái)上部全都覆蓋著軟性材質(zhì)，正面有黑色的木紋裝飾，雖然是仿制品，但效果出色。黑底白字的儀表顯示清晰而直觀。騏達(dá)另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是座椅柔軟而寬大，并且座椅邊緣有一定支撐，這樣不會(huì)導(dǎo)致乘客在座椅上身體滑動(dòng)。

　　車身尺寸方面，新騏達(dá)的長(zhǎng)/寬/高達(dá)到了4295/1760/1520mm，軸距為2700mm?？梢哉f(shuō)騏達(dá)在同級(jí)別車型中的空間表現(xiàn)已經(jīng)名列前茅了，前后排腿部空間完全沒(méi)有問(wèn)題，即便是高個(gè)體胖的男性。

　　騏達(dá)HR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVTC（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。其最大功率可實(shí)現(xiàn)93kw/5600rpm，峰值扭矩扭矩154Nm/4000rpm，在老款騏達(dá)上，相同的動(dòng)力結(jié)構(gòu)，最大功率是80kW，峰值扭矩為153Nm/4400rpm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然新騏達(dá)配備了同級(jí)中最強(qiáng)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但從車輛的整體定位，和懸掛調(diào)校來(lái)說(shuō)，很明顯這是一輛主打舒適性的家庭用車，空間大、配置高都是最有說(shuō)服力的地方。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)起步猛提速快，但我勸你最好還是不要指望著開他去飆車，在操控性方面新騏達(dá)實(shí)在對(duì)不起發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，過(guò)坎像坐船，所以大多數(shù)選擇新騏達(dá)的消費(fèi)者，只要購(gòu)買1.6L車型就足已了，畢竟我們不是每天都在參加直線加速賽。

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