在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)，你開一輛什么車，可以說是對(duì)于你目前財(cái)富累積的最好炫耀。這么看來的dquo;菜”。

　　推薦車型一：長(zhǎng)安鈴木奧拓

　　官方指導(dǎo)價(jià)：4.49-6.43萬元

　　推薦理由：奧拓這個(gè)大眾的目光

　　可愛指數(shù)：★★★☆☆

　　　　奧拓自從2009年全新?lián)Q代以來，也持續(xù)新奧拓采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，同時(shí)燈組也D燈源且后保險(xiǎn)杠還使用了大面積的黑色包圍，也令其看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足，相比老款的可愛風(fēng)格，不少人更喜歡新奧拓的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　　　奧拓的長(zhǎng)寬高分別為3570mm/1600mm/1470mm，相比老款車長(zhǎng)增加了70mm。實(shí)際空間表現(xiàn)上，奧拓的前后排頭部空間均能讓人滿意，但受限于2360mm的軸距，后排腿部空間還是較為局促。

　　新奧拓還新增了保養(yǎng)提醒5000公里，保養(yǎng)提醒燈將會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮，提醒車主去保養(yǎng)。這極大方便了女性車主以及新手對(duì)于車輛使用維護(hù)的注意。

　　奧拓采用皮質(zhì)風(fēng)格門板一體式設(shè)計(jì)，而座椅全部都由運(yùn)動(dòng)面料制成。盡管只是微車，但設(shè)計(jì)得比較大方。奧拓的轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角，小表盤不僅給車內(nèi)增加了一些可愛氣氛，大大的獨(dú)立表盤顯示的是時(shí)速以及自動(dòng)擋位，即便是戴眼鏡的駕駛員也不會(huì)擔(dān)心儀表讀取困難。

　　新奧拓采用皮質(zhì)風(fēng)格門板一體式設(shè)計(jì)，而座椅全部都由運(yùn)動(dòng)面料制成。盡管只是微車，但設(shè)計(jì)得比較大方。奧拓的轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角，小表盤不僅給車內(nèi)增加了一些可愛氣氛，大大的獨(dú)立表盤顯示的是時(shí)速以及自動(dòng)擋位，即便是戴眼鏡的駕駛員也不會(huì)擔(dān)心儀表讀取困難。

　　全系采用代號(hào)為K10B1的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上看該發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以算是1.0L級(jí)別當(dāng)中性能突出的一款，最大功率52kW/6200rpm，峰值扭矩92N?m/2500-3500rpm，很顯然發(fā)動(dòng)機(jī)更偏重低轉(zhuǎn)速輸出，這比較適合城市路況，除了匹配5速手動(dòng)變速箱外還匹配了4AT自動(dòng)變速箱。底盤方面，奧拓主要是以舒適為主，在

　　編輯點(diǎn)評(píng)：扎實(shí)的整體做工秉承了鈴木做小車的理念，新奧拓的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，但它憑借自己小巧的車身時(shí)尚靚麗的外觀，及低油耗的成本，在同級(jí)別車型中占有了一定優(yōu)勢(shì)。細(xì)細(xì)品味你還是能看到它做工的細(xì)致與用心，全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、助力方向和前排