雷克薩斯IS 250

　　美國(guó)官方報(bào)價(jià)：35950美元（21.90萬(wàn)元人民幣）

　　中國(guó)官方報(bào)價(jià)：37.5萬(wàn)元（比美國(guó)售價(jià)高15萬(wàn)元）

　　相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，雷克薩斯IS系列在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)一直不盡如人意，與寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)相比要差出不少。一方面品牌價(jià)值上，雷克薩斯與后者還存在差距，另外一方面就是價(jià)格上IS要更貴一些。

　　IS外形設(shè)計(jì)張揚(yáng)而個(gè)性，紡錘形格柵設(shè)計(jì)是雷克薩斯最新的家族風(fēng)格體現(xiàn)，同時(shí)車(chē)身外部采用全新設(shè)計(jì)的車(chē)前大燈，在其底部還加入了獨(dú)立的L型日間行車(chē)燈。

　　IS的內(nèi)飾仍將延續(xù)雷克薩斯一貫的細(xì)膩?zhàn)龉ぃ季窒啾壤峡钴?chē)型也出現(xiàn)改變，儀表盤(pán)則繼承了雷克薩斯旗艦超跑LF-A的液晶形式，在入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)上采用如此新潮和不計(jì)成本的設(shè)計(jì)，足以算得上是一次大的進(jìn)化。

　　配置方面，IS標(biāo)配電動(dòng)天窗、氙氣大燈、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、7英寸VGA液晶顯示屏和ABS、EBD、VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)以及10個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等。

　　IS的長(zhǎng)/寬/高分別為4665/1810/1430mm，值得一提的是，該車(chē)軸距達(dá)到2800mm，相比老款車(chē)型加長(zhǎng)了70mm。作為一臺(tái)中級(jí)轎車(chē)，它的后排空間在同類(lèi)產(chǎn)品中依然并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)夠用。

　　IS車(chē)型有后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。IS 250車(chē)型搭載2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出207馬力，峰值扭矩250N·m。IS 350車(chē)型配備的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，峰值扭矩375N·m。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新一代雷克薩斯IS更換了最新的品牌家族式設(shè)計(jì)臉譜，個(gè)性另類(lèi)的造型是它最大的賣(mài)點(diǎn)和亮點(diǎn)，在中級(jí)轎車(chē)中我們很難找到比它更具性格魅力的產(chǎn)品了。另外在動(dòng)力方面，它相比上一代車(chē)型也有提升，并且提供F-Sport版本為愛(ài)好運(yùn)動(dòng)操控的年輕一族提供選擇。