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原創(chuàng)試駕雷克薩斯RX270 向舒適性無限妥協(xié)
試駕感受：
RX270的轉向力度十分柔和，也非常輕盈，尤其是低速的狀態(tài)下。不過路感對于這樣的一臺大體型SUV我們不能期待太多，它的指向性比較模糊。而方向盤在轉向之后的回彈還算不錯，對于女性駕駛者來說可以稱得上好開。
對于RX的懸架系統(tǒng)，整體調(diào)校還是偏軟，能夠明顯感到，其是更加重視城市和公路性能。路面的碎石子能被很好的過濾掉，舒適性十分不錯，當經(jīng)過顛簸路面的時候，RX270的車身震動還是有些明顯，底盤對于低幅度減速帶的處理有些不太明顯。
車內(nèi)對于噪音的控制值得稱贊，音響效果也十分出色，開著這樣一臺車在高速公路上定速巡航至少是一件聽起來就很舒服的事。
自始至終，RX上那種雷克薩斯刻意去營造的安靜、舒適、輕松的駕駛環(huán)境一直能夠圍繞在你身邊，相對較弱的動力或許是購買它的人所不在乎的，畢竟在在這個級別的SUV當中，徹頭徹尾講究舒適性的SUV并不算多數(shù)。
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