【車訊網(wǎng) 報(bào)道】菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)后就一直在主攻中高端緊湊級(jí)市場(chǎng)，針對(duì)人群更多是那些追求時(shí)尚和激情的年輕消費(fèi)群。在推出了三廂緊湊級(jí)車菲翔一年后，緊接著推出了更年輕、更運(yùn)動(dòng)的兩廂掀背車Ottimo致悅。

　　從平臺(tái)上來(lái)看致悅與菲翔同出于阿爾法·羅密歐的Giulietta平臺(tái)，而以該平臺(tái)為基礎(chǔ)研發(fā)出來(lái)的車型還有同為緊湊三廂車的道奇Dart，而在這三款車型中采用掀背設(shè)計(jì)的致悅在車身結(jié)構(gòu)和外形設(shè)計(jì)上會(huì)更接近于原型車Giulietta。

　　Ottimo在意大利語(yǔ)中代表卓越、極致。從名字上就不難發(fā)現(xiàn)它是一款崇尚運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的車型，這與意為“旅程”的Viaggio菲翔在車型定位上完全不同。

　　而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)致悅將會(huì)面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各個(gè)都實(shí)力強(qiáng)勁，大眾高爾夫7、福特?？怂?/a>、雪佛蘭科魯茲掀背版與大眾朗行都將是擋在致悅面前的攔路虎。

　　先從車身尺寸上看，菲亞特致悅擁有4545mm*1850mm*1475mm的車身尺寸與2708mm的軸距，這讓它在同級(jí)別的眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中獨(dú)占鰲頭，那么其他方面的表現(xiàn)又如何呢，我們接著往下看。