【車訊網(wǎng) 報(bào)道】當(dāng)心“霾”伏是現(xiàn)在老百姓們茶余飯后經(jīng)常談?wù)摰膯栴}，或許長時(shí)間的霧霾已經(jīng)讓我們習(xí)慣了被污染的空氣，但對于藍(lán)天白云清新空氣渴望的聲音卻在心底越來越響。跋山涉水領(lǐng)略山河的壯麗和享受林間小溪的寧靜或許是對我們心靈與肺部最好的一次放松。想要實(shí)現(xiàn)這個愿望不難，只需一臺四驅(qū)坐騎，但想要邀家人同去就要求它有足夠的座位與空間。所以今天編輯為大家羅列了4款7座四驅(qū)車型給大家，獻(xiàn)給計(jì)劃購入SUV的朋友。

　　這次的4位選手分別是科帕奇、索蘭托、全新勝達(dá)和帕杰羅勁暢。其實(shí)除了這幾款車還有其他產(chǎn)品也是7座四驅(qū)SUV，不過售價(jià)么…都比這些高不少，為了更接地氣，我們選擇的都是大部分人能夠接受的價(jià)位。廢話不多說，讓我們先從外觀說起。

　　●外觀/車身尺寸對比：

　　推薦車型：上海通用雪佛蘭 科帕奇 2.4L 7座旗艦版

　　指導(dǎo)售價(jià)：26.38萬元

　　首先出場的是來自雪佛蘭的科帕奇，它是一款較為典型的城市SUV產(chǎn)品，進(jìn)入國內(nèi)市場也有不短的時(shí)間了，但卻總是被人們以往。其實(shí)在我們今天介紹的這幾款產(chǎn)品中，科帕奇可以算說是最性價(jià)比較高的車型。下面我們來看看它的車身尺寸。

　　雪佛蘭科帕奇長4673mm、寬1868mm、高1756mm，軸距為2707mm。從“塊頭”上來講屬于中型SUV。

　　雪佛蘭科帕奇的外觀設(shè)計(jì)比較中庸，無特突出特點(diǎn)，前臉大面積黑色中網(wǎng)、六輻粗壯造型的輪轂讓它沒有缺失SUV應(yīng)有的力量感，而車側(cè)和車尾設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)，開出去很低調(diào)，但并不會讓你覺得丟面子。

　　推薦車型：進(jìn)口起亞 索蘭托 2.4 7座汽油至尊版

　　指導(dǎo)售價(jià)： 28.38萬元

　　2013款起亞索蘭托前臉的變化主要集中在燈組與保險(xiǎn)杠。起亞家族式的虎嘯前臉并沒有變，中網(wǎng)面積略微加大而邊框變得更窄，蜂窩網(wǎng)狀更加寬大。在鍍鉻裝飾的映襯下，新款索蘭托的中網(wǎng)顯得更加大氣，也更為城市化。

　　尾部的變化主要在于尾燈與反光板。尾燈造型變化明顯，相比于老款方正的尾燈，新款尾燈更具家族化特征，也讓索蘭托更顯時(shí)尚。與頭燈相呼應(yīng)，起亞的全新設(shè)計(jì)語言也由頭尾燈組很好的展現(xiàn)出來。

　　車身尺寸方面，進(jìn)口起亞索蘭托長寬高分別為4685mm、1885mm、1745mm，軸距則為2700mm，和科帕奇一樣同屬中型SUV級別。

　　推薦車型：全新勝達(dá) 2.4L 自動四驅(qū)尊貴型

　　指導(dǎo)售價(jià)：28.88萬元

　　和老款新勝達(dá)那種中庸的外型風(fēng)格相比，全新勝達(dá)在現(xiàn)代“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念打造下可謂是脫胎換骨，不僅變得更加動感時(shí)尚，同時(shí)也保留了以往老款大氣穩(wěn)重的形象。

　　全新勝達(dá)車門延伸到車尾的上挑腰線不但動感也突出了時(shí)代氣息，配合車尾流暢的線條加上后門車窗面積進(jìn)一步被壓縮，有一種蓄勢待發(fā)的運(yùn)動感受。新勝達(dá)的車尾層次和線條很豐富，不但顯得大氣厚重，同時(shí)黑色保險(xiǎn)桿與嵌入式的雙邊雙出排氣管很動感，底部銀色護(hù)板也加深了這種視覺分明的效果。

　　車身尺寸方面，國產(chǎn)全新勝達(dá)的長寬高分別為4725mm/1880mm/1675mm，軸距為2700mm。從車身尺寸看，新車的長度比進(jìn)口版的4690mm要略長一些。全新勝達(dá)的車身尺寸介于途觀和漢蘭達(dá)之間

　　推薦車型：帕杰羅·勁暢 3.0L 自動四驅(qū)旗艦版

　　指導(dǎo)售價(jià)：30.88萬元

　　既然定位于純越野SUV，那么帕杰羅·勁暢也要足夠硬派，簡單且粗壯的上進(jìn)氣格柵和平直硬朗的車身線條，都顯示了它粗獷的一面，鍍鉻裝飾的使用也恰到好處。車燈配有透鏡，但依然采用的是鹵素光源，造型上來說相對比較簡單，符合勁暢整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　帕杰羅·勁暢車體長寬高分別為4695mm、1815mm、1840mm。雖然帕杰羅·勁暢2800mm的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間，但也讓它的越野能力有所下降。