　　目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的霸主是別克GL8，但隨著新款奧德賽的推出MPV市場(chǎng)又開始有了新的氛圍。雪鐵龍大C4畢加索是一款基于EMP2平臺(tái)打造的7座MPV車型，此平臺(tái)作為雪鐵龍和標(biāo)志的共同平臺(tái)，以后將會(huì)生產(chǎn)更多車型。外觀方面，C4畢加索整體線條動(dòng)感，日間行車燈和前大燈分離。新車的行李架設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，與D柱相融合。全系標(biāo)配的全景式風(fēng)擋和大面積玻璃天窗同樣增加了駕駛員的視野和乘坐的舒適性。

東風(fēng)入股標(biāo)致雪鐵龍可能加速國(guó)產(chǎn)的車型

　　雪鐵龍大C4畢加索

　　車身尺寸方面，全新大C4畢加索車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)4590mm/1830mm/1630mm，軸距為2840mm，軸距相比現(xiàn)款C4畢加索增長(zhǎng)55mm。李箱容積也超過700L，大C4畢加索搭載EMP2平臺(tái)，使得新車比現(xiàn)款車型重量減輕100kg。配置方面，全新大C4畢加索亮點(diǎn)在于車內(nèi)配備七座設(shè)計(jì)，采用2+3+2的布局，配置方面新增全新的信息娛樂系統(tǒng)（7英寸觸摸屏），中控臺(tái)頂部則運(yùn)用12英寸液晶顯示屏，以數(shù)字顯示包括時(shí)速、瞬時(shí)油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在內(nèi)的車輛信息。此外其還裝備了360度全車影像監(jiān)控系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。

東風(fēng)入股標(biāo)致雪鐵龍可能加速國(guó)產(chǎn)的車型

　　雪鐵龍大C4畢加索

　　動(dòng)力方面，全新大C4畢加索搭載3款動(dòng)力配置，包括一款e-HDi 90 Airdream發(fā)動(dòng)機(jī)，一款e-HDi 115發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款BlueHDi 150發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)或7速Efficient Tronic變速箱。預(yù)計(jì)將來國(guó)產(chǎn)以后將會(huì)進(jìn)行調(diào)整搭載現(xiàn)在國(guó)內(nèi)雪鐵龍車型所搭載的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)以后的大C4畢加索將與別克GL8、本田奧德賽、福特麥克斯展開競(jìng)爭(zhēng)。