【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在4月23日公布的2015年第一批C-NCAP汽車安全碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)成績(jī)中,吉利豪情SUV以55.2分的高分榮獲“五星安全”認(rèn)定。此次吉利豪情榮獲五星安全不僅展示了其作為一款大七座SUV卓越的安全性能,也再次佐證中國(guó)品牌安全性能已達(dá)到甚至超越了國(guó)際品牌整體的安全水平。
據(jù)了解,和往屆安全測(cè)試不同的是,2015版C-NCAP (中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)更嚴(yán)格、更精準(zhǔn)。在本次測(cè)試中,吉利豪情SUV在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)、座椅鞭打試驗(yàn)等分別獲得15.75分、18分和13.64分、3.83分。同時(shí),吉利豪情SUV還憑借著(駕駛員及前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ISOFIX裝置、ESC等獲得4分的加分。
在正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試中,吉利豪情SUV以不低于50km/h的速度與剛性壁障相撞,50km/h速度帶來(lái)的巨大沖擊使車身前部引擎艙吸能潰縮,車頂及車身A、B、C柱無(wú)明顯變形,前排氣囊瞬間正常彈開(kāi),四門均可正常開(kāi)啟,方便自救逃生。
在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞測(cè)試中,移動(dòng)壁障以不低于50km/h速度撞擊吉利豪情SUV。從現(xiàn)場(chǎng)照片看,吉利豪情SUV左側(cè)車門變形,車門邊框變形,側(cè)氣簾、側(cè)氣囊瞬間正常彈出。
在正面40%重疊碰撞測(cè)試中,吉利豪情SUV以64km/h的速度與剛性壁障發(fā)生碰撞。整車向后右方倒退,車輛前端受強(qiáng)烈沖擊,前引擎艙潰縮變形,但前排雙氣囊瞬間正常彈出,A柱及上頂梁變形,B、C柱無(wú)明顯變形。
在座椅鞭打測(cè)試中,假人運(yùn)動(dòng)幅度較小,頭部與頭枕接觸正常,頭枕對(duì)頭頸部的得到有效的保護(hù)。
據(jù)了解,吉利豪情SUV作為一款大7座SUV,吉利豪情SUV秉承吉利汽車“安全第一”的造車理念,基于吉利GTSM(GeelyTotalSafetyManagement吉利汽車全方位安全管理系統(tǒng))設(shè)計(jì)和打造,其車體結(jié)構(gòu)性安全、主動(dòng)回避性行車安全、被動(dòng)防護(hù)性碰撞安全等,均以E-NCA和C-NCAP五星評(píng)價(jià)作為標(biāo)準(zhǔn),并以符合國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和工藝管控,確保整車擁有高品質(zhì)。
吉利豪情SUV的整車采用了全封閉籠形車身結(jié)構(gòu),多處緩沖吸設(shè)計(jì)及超強(qiáng)防撞梁,高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用比例達(dá)到54%,高強(qiáng)度側(cè)圍鋼結(jié)構(gòu)與車頂特有的頂蓋防撞梁,構(gòu)筑起堅(jiān)固的乘員艙,有效防止側(cè)面沖撞及翻滾對(duì)車內(nèi)乘員造成的傷害,形成全面安全防護(hù)。
在主被動(dòng)安全方面,全新第九代ABS+EBD系統(tǒng),360°無(wú)盲區(qū)全景影像系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá)、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、預(yù)緊限力安全帶、LED高位剎車燈、后車門兒童安全鎖、大直徑剎車盤、大尺寸扁平輪胎等形成豪情SUV的全面安全防護(hù)。值得一提的是,吉利豪情還配備了同價(jià)位SUV獨(dú)有的7安全氣囊,特有的膝部安全氣囊有效降低二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)駕駛員膝部的傷害,配合主動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶,極大程度減小對(duì)乘員的傷害。
據(jù)了解,近年來(lái)吉利在安全技術(shù)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳,“安全吉利”的形象也逐漸深入人心。無(wú)論是中國(guó)首款獲C-NCAP五星評(píng)價(jià)的微型車“吉利熊貓”,到后來(lái)在C-NCAP和E-NCAP中大放異彩的帝豪家族,再到獲得自主首款“超五星安全”的吉利GX7。如今吉利的“五星安全家族”又添一員猛將吉利豪情SUV,也再次讓人見(jiàn)證了吉利在中國(guó)汽車品牌安全方面的領(lǐng)先地位,標(biāo)志中國(guó)品牌的安全性能達(dá)到甚至超越國(guó)際品牌整體的安全水平。